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近日，劉莊煤礦東翼回風(fēng)大巷傳來捷報(bào)，由中煤新集、中鐵裝備聯(lián)合研制的礦用雙護(hù)盾全斷面硬巖掘進(jìn)機(jī)“新盾1號(hào)”(中鐵1429號(hào)），圓滿完成掘進(jìn)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)巷道順利貫通。

“新盾1號(hào)”開挖直徑6.03米，總長85米，整機(jī)重約750噸，集掘進(jìn)、支護(hù)、出渣等功能于一體，能夠?qū)崿F(xiàn)掘進(jìn)、支護(hù)、出渣等關(guān)鍵工序的同步進(jìn)行。設(shè)備掘進(jìn)期間，創(chuàng)造了最高月進(jìn)尺371米、最高日進(jìn)尺17.5米的優(yōu)異成績，并成功完成轉(zhuǎn)彎半徑70米長264米的U型彎掘進(jìn)施工，實(shí)現(xiàn)"掘、支、運(yùn)"一體化智能作業(yè)，為煤礦領(lǐng)域復(fù)雜地質(zhì)條件下的高效掘進(jìn)提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)，有效解決目前制約煤礦行業(yè)“采掘失衡”的難題。

中鐵裝備服務(wù)團(tuán)隊(duì)秉持“高效專業(yè)”的服務(wù)理念，在施工過程中與礦方緊密合作，通過持續(xù)的工藝優(yōu)化和技術(shù)創(chuàng)新，解決了設(shè)備在砂巖地層頂板破碎條件下施工難、泥巖地層易糊刀盤效率低、轉(zhuǎn)彎段臺(tái)車易傾斜風(fēng)險(xiǎn)高等煤礦巷道技術(shù)難題，確保了施工過程的順利推進(jìn)，為設(shè)備的高效運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)保障。并得到了礦方的嘉獎(jiǎng)，在感謝信中特別指出“這是全礦首條盾構(gòu)作業(yè)線，對(duì)提升機(jī)械化水平具有里程碑意義！”

近年來，中鐵裝備深入踐行習(xí)近平總書記“三個(gè)轉(zhuǎn)變”重要指示，在保持傳統(tǒng)領(lǐng)域盾構(gòu)機(jī)市場(chǎng)占有率的同時(shí)，加大礦山等新興領(lǐng)域研發(fā)投入，持續(xù)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，成功研制了世界首臺(tái)礦用小轉(zhuǎn)彎TBM、國內(nèi)首臺(tái)雙支撐礦用TBM、國內(nèi)首臺(tái)礦用凱式TBM、國內(nèi)首臺(tái)礦用大坡度TBM、國內(nèi)首臺(tái)低矮型半煤巖掘錨一體機(jī)等一批性能卓越、適應(yīng)性強(qiáng)的掘進(jìn)利器，廣泛應(yīng)用于煤礦和非煤礦山領(lǐng)域，助力礦山企業(yè)井巷高效掘進(jìn)，積極推進(jìn)綠色礦山產(chǎn)業(yè)發(fā)展。