2024-07-10 2694 0
項目概況
北京東六環(huán)改造工程項目，南起京哈高速，北至潞苑北大街，全長16km，其中，隧道全長9.16km，隧道外徑15.4m，內徑14.1m，是目前我國北方地區(qū)最大直徑的盾構隧道工程。
該工程通道埋深大、地層富水、承壓水頭高、管片厚度大、造孔精度要求高等極其復雜的施工條件和技術挑戰(zhàn)，在隧道掘進過程中，地上風險源密集，地下空間環(huán)境復雜，掘進控制因素多。
施工重點
此工程采用水平MJS高壓旋噴注漿加固對工程人行橫通道進行提前加固，加固樁徑2.4m，設計樁體咬合最小40cm，最大100cm，形成全包支撐結構，確保開挖安全。
（1）聯(lián)絡通道埋深大且處于富水砂層，在管片開孔時極易發(fā)生涌水、涌砂狀況，因此對開孔時的防噴涌控制極為重要。拱頂埋深63m，最大水土壓力達到約0.7Mpa。
（2）箱涵內部空間小，施工下部MJS樁位時受作業(yè)空間限制。因此箱涵內部作業(yè)時對于人員作業(yè)的協(xié)調作業(yè)和配合度要求更高。
（3）動力頭裝置、鉆孔精度控制，東西線間距較大平均長度在20m左右，安裝動力頭時要反復確認是否在鉆孔中心位置。在引孔鉆進時對鉆孔精度要求高，需要多次進行測斜糾偏作業(yè)，現(xiàn)場測斜人員要熟練掌握陀螺儀的使用。
（4）防噴涌裝置安裝的牢固性，要求現(xiàn)場施工人員按照化學螺栓搭設深度和孔口管埋設深度施工，化學螺栓打設深度不小于20cm，孔口管埋設深度不小于38cm。
隧道舉升平臺
JS-5000-5?
上海久卓多套設備參與MJS水平加固工程施工，同時，依托“水平MJS加固施工技術”推出隧道舉升平臺。該平臺專門設計用于隧道的加固工作，可達范圍廣，是中型到重型載荷舉升及作業(yè)覆蓋范圍的**設備，為項目建設提供了強有力的技術支撐。
規(guī)格參數(shù)
最大起重：5000Kg（凈重）
工作壓力：13MPa
最大工作行程：5m
總功率：11kw
適用隧道高度：7.5m
設備重量：10000kg
外形尺寸（長 x 寬 x 高）：7400 x 6200 x 7150mm?
隧道舉升平臺JS-5000-5主要作用于MJS施工設備的擺放及定位，解決了MJS水平加固工藝設備不斷隨著樁位的變化而提升的問題，對整個工程施工的進程產(chǎn)生了巨大的關聯(lián)性影響。
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