2024-02-22 1069 0

春節(jié)期間,在南寧至深圳高鐵南玉段控制性工程六律邕江特大橋建設(shè)工地上,建設(shè)者堅(jiān)守崗位,緊鑼密鼓進(jìn)行施工,鋼筋焊接、鋼絞線穿孔、模板拆除等作業(yè)有條不紊,全力沖刺全橋合龍。
六律邕江特大橋是南深高鐵南玉段全線最后一個(gè)未完工的重點(diǎn)控制性工程,春節(jié)期間大橋施工“不打烊”。施工期間,參建單位中鐵十四局鐵正公司做好試驗(yàn)檢測(cè)工作,在趕工程進(jìn)度的同時(shí),保證各種原材料的質(zhì)量和可靠性,為工程的質(zhì)量做好保證。

六律邕江特大橋主橋全長(zhǎng)621.5米,主跨320米,總高115米,是國(guó)內(nèi)同期批復(fù)在建時(shí)速350公里無(wú)砟軌道高速鐵路中最大跨徑的鋼箱—混凝土部分斜拉橋。目前六律邕江特大橋施工完成90%,預(yù)計(jì)3月份合龍,屆時(shí)南深高鐵南玉段橋梁工程將全面貫通,為全線鋪軌、“四電”工程施工順利推進(jìn)奠定基礎(chǔ)。
據(jù)介紹,南深高鐵南玉段是廣西首條自主投資建設(shè)時(shí)速350公里的高速鐵路,正線全長(zhǎng)193.31公里,目前全線主體工程已經(jīng)完成99%。南深高鐵南玉段預(yù)計(jì)今年內(nèi)實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng),通車后,廣西最大僑鄉(xiāng)玉林市將結(jié)束沒(méi)有高鐵歷史。屆時(shí),南寧至玉林的鐵路運(yùn)輸時(shí)間將由現(xiàn)在最快1小時(shí)44分縮短至50分鐘左右。
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