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4月14日，由上海遠方參與建設(shè)的天津京濱城際鐵路4標(biāo)項目順利完工。在上海遠方天津京濱城際鐵路項目團隊全力以赴地建設(shè)下，提前完成了地下連續(xù)墻施工重任，較計劃的工期4月25日足足提前交付了11日，有效推進了該項目整體建設(shè)進程。

施工現(xiàn)場留影

天津京濱城際鐵路4標(biāo)項目是2023年公司首個責(zé)任承包模式管理的項目。該項目臨近渤海，施工區(qū)域水質(zhì)為海水。海水導(dǎo)致泥漿分離現(xiàn)象嚴重，制漿難度十分大。施工初期，泥漿制配的難題幾度讓施工進度陷入停滯狀態(tài)。公司工程運營中心、總工辦得知該項目的困境后，迅速反應(yīng)，第一時間協(xié)助項目團隊梳理問題、解決困難。在工程運營中心指導(dǎo)、總工辦的技術(shù)協(xié)助下，天津京濱城際鐵路4標(biāo)項目團隊經(jīng)過多次試驗、反復(fù)調(diào)試，成功攻克了泥漿配制的難題，確保施工過程中順利制漿。此外，由于施工區(qū)域距離天津濱海國際機場僅4Km，場地內(nèi)施工作業(yè)限高45m，吊裝難度較大。項目團隊經(jīng)過周密策劃，決定采用主、副籠分節(jié)吊裝的方案來解決場地限高的難題。在泥漿制配和施工場地限高等難題成功解決后，項目團隊立刻調(diào)整施工組織計劃，全力以赴拼生產(chǎn)，施工效率顯著提高，及時追平施工初期滯后的工期，最終提前11日向甲方單位交付精品工程。

施工現(xiàn)場留影

天津京濱城際鐵路的建立建成，將進一步完善京津冀地區(qū)的鐵路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，便利該區(qū)各地之間的資源交互與共享，加速京津冀地區(qū)協(xié)同一體化發(fā)展進程，更能強有力地助推天津濱海新城經(jīng)濟實現(xiàn)新的騰飛。

強基建、強發(fā)展！上海遠方堅守初心，腳踏實地做好地基基礎(chǔ)工程的每一件小事，用千萬遠方人勤勞的汗水“筑”就國家經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。