據(jù)了解，近日開的國務(wù)院常務(wù)會上，就鐵路投融資體制改革和進(jìn)一步加快中西部鐵路建設(shè)展開了討論，對于工程機(jī)械來說，鐵路建設(shè)勢必對工程機(jī)械有所需求，同時，也進(jìn)一步拉動了我國工程機(jī)械的發(fā)展，相信在鐵路建設(shè)的拉動下，下半年工程機(jī)械行業(yè)增長有望。
年初中國鐵路總公司的掛牌，標(biāo)志著中國鐵路系統(tǒng)駛?cè)肓诵碌陌l(fā)展軌道，更標(biāo)志著鐵路系統(tǒng)市場化改革邁出了第一步。此次國務(wù)院常務(wù)會上，李克強(qiáng)總理動情“兩謝”220萬鐵路職工。會上，李克強(qiáng)總理說，今天，國務(wù)院常務(wù)會研究鐵路投融資體制改革和加快鐵路建設(shè)，重點是中西部地區(qū)的鐵路建設(shè)。中西部鐵路建設(shè)還比較滯后，中西部地區(qū)要脫貧致富，要推進(jìn)城鎮(zhèn)化建設(shè)，要調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，要穩(wěn)增長、促改革、惠民生，加快鐵路建設(shè)是一舉多得的好事，中西部廣大人民群眾特別渴望加快鐵路建設(shè)，所以，我代表中西部地區(qū)的百姓感謝220萬鐵路職工。
3月14日，十二屆全國人大一次會議表決通過，批準(zhǔn)了國務(wù)院機(jī)構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變方案，國務(wù)院于當(dāng)晚公布了“組建中國鐵路總公司有關(guān)問題”的批復(fù)函。由此，中國鐵路系統(tǒng)掀開了改革的大幕。6月15日，中國鐵路總公司正式實施貨運(yùn)組織改革，推動鐵路貨運(yùn)加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變。
在歷經(jīng)上半年的浮沉之后，鐵路建設(shè)帶給工程機(jī)械一絲希望，在行業(yè)景氣度不高的情況下，鐵路建設(shè)的開展，勢必會為萎靡的行業(yè)注入一絲力量，在這絲力量的鼓舞、推動下，憑借鐵路建設(shè)項目，相信下半年，工程機(jī)械定會有一個漂亮的轉(zhuǎn)身。
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