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西部地區(qū)對(duì)外公路建設(shè)政策拉動(dòng)筑路機(jī)械需求

在《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于深入實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的若干意見》和《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》的編制規(guī)劃中，發(fā)        改委提出要完善公路網(wǎng)絡(luò)，建成國(guó)家高速公路網(wǎng)中的西部地區(qū)路段，加強(qiáng)國(guó)省干線公路改造。西部的重點(diǎn)建設(shè)將是與東中部地區(qū)鏈接的公路干線和通往東南亞、南亞等周邊國(guó)家的國(guó)際通道，基本實(shí)現(xiàn)高等級(jí)化。筑路機(jī)械在未來(lái)的公路建設(shè)中成為亮點(diǎn)，西部大開發(fā)作為“十二五”規(guī)劃中重要的戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)東中西部的交通連接，是西部深化改革的，走向繁華的初始之路，所以公路建設(shè)在規(guī)劃建設(shè)中迫在眉睫，筑養(yǎng)路機(jī)械無(wú)疑作為公路建設(shè)中的主角，將在2012年西部公路中，發(fā)揮著重要的作用。

西部地區(qū)城市化首要的內(nèi)部公路規(guī)劃為筑路機(jī)械開拓市場(chǎng)

中國(guó)體改研究會(huì)副會(huì)長(zhǎng)楊啟先指出，西部大開發(fā)必然要搞城市化。“十一五”期間，關(guān)中-天水經(jīng)濟(jì)區(qū)、成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)、廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)等區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃相繼獲批，刺激了地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，新一批的區(qū)域規(guī)劃也將落戶西部地區(qū)。西部的城市建設(shè)項(xiàng)目也將大批地涌現(xiàn)，城市規(guī)劃由中心地帶向周圍(中心—近郊—遠(yuǎn)郊)輻射延伸，在實(shí)現(xiàn)東西均衡之際，同時(shí)加快西部的城鄉(xiāng)一體化，在城市規(guī)劃中，首先規(guī)劃道路來(lái)完成區(qū)域的劃分，進(jìn)而對(duì)其他的工程建設(shè)進(jìn)行組織，安排。道路的規(guī)劃是未開發(fā)區(qū)域城市規(guī)劃的前提，所以在西部實(shí)現(xiàn)城市化首要規(guī)劃就是道路切割區(qū)域，所以在整個(gè)西部城市工程的開頭戲是道路的施工，在西部市場(chǎng)，筑路機(jī)械是有望比其他工程機(jī)械首先搶入。

西部大開發(fā)迎來(lái)了工程機(jī)械新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，政策上的扶持和資金的供給可加快西部的工程進(jìn)度，進(jìn)而推動(dòng)工程機(jī)械的需求，筑路機(jī)械可與時(shí)俱進(jìn)，在西部地區(qū)的一部分“處女地”發(fā)揮首要的作用。