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　　4月11日，我國首部全面、系統(tǒng)闡述超長深埋隧道TBM （隧道掘進機）掘進成套技術(shù)的專著出版發(fā)行，該書能滿足從事長大深埋隧道工程設(shè)計、TBM施工和管理等人員的需要，部分內(nèi)容為前沿技術(shù)研究。
　　隨著我國交通建設(shè)的快速發(fā)展，隧道結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)出向長大隧道建設(shè)方向發(fā)展，穿越地層復(fù)雜多變，施工難度大，技術(shù)要求高。為解決長大深埋隧洞的施工問題，我國在20世紀80年代末至21世紀初，開始采用具有快速、優(yōu)質(zhì)、環(huán)保、安全、文明、高效益及機械化程度高等特點的隧道掘進機（TBM），使隧洞長度由小于10公里陡增至數(shù)十公里，隧洞埋深由數(shù)百米增至1000米左右，涌現(xiàn)出青藏鐵路關(guān)角隧道、上海長江隧道、港珠澳大橋沉管隧道等一大批“超級工程”。
　　該專著以中鐵十一局五公司參建的超長深埋隧道工程為例，重點闡述了深埋超長隧道設(shè)計、TBM選型與附屬設(shè)備、TBM快速施工及支護、超長隧道出渣及物料運輸設(shè)備與技術(shù)、超長隧道通風、超長隧道施工供電與給排水、TBM檢修與拆修、遠程監(jiān)測技術(shù)、特殊地段處治技術(shù)，質(zhì)量及安全管理等。