深圳后海地處國家戰(zhàn)略“粵港澳灣區(qū)”建設(shè)的核心腹地，眾多國內(nèi)頂級企業(yè)總部紛紛進(jìn)駐，一幢幢大廈拔地而起。而在這些高樓的基礎(chǔ)建設(shè)中，由中建三局承建的深圳工商銀行大廈工程中，上海金泰SZ80-35多功能鉆機(jī)以施工高效和環(huán)保的強(qiáng)勢，成為灣區(qū)未來的建設(shè)的示范與引領(lǐng)。
深圳工商銀行大廈工程位于深圳市南山區(qū)海德三路，總建筑面積約84000㎡，大廈高度180m，4層地下室。建筑基坑面積約5010㎡，基坑周長285m，開挖深度約20m。地質(zhì)勘探報告顯示：場地內(nèi)地層主要由人工填土層、有機(jī)質(zhì)黏土、礫質(zhì)黏性土和粗?；◢弾r等巖化物質(zhì)組成。工程基坑支護(hù)采用一種新型的咬合灌注樁方式，其中直徑1.2m咬合樁289根，直徑1m咬合樁66根，基坑支護(hù)咬合樁共計355根。
據(jù)悉，此工程原基坑圍護(hù)的機(jī)械選項為搓管機(jī)+旋挖機(jī)配套組合。然而，在進(jìn)行方案評審時普遍認(rèn)為在該項目工況條件下采用搓管機(jī)+旋挖組合方案會發(fā)生諸多不利影響：一方面是搓管機(jī)的每節(jié)套管為6米，在施工過程中要多次加接套管，每次加接套管后還需復(fù)核垂直度，成孔效率較低；另一方面是繁瑣的操作程序可能對支護(hù)樁的成樁質(zhì)量和咬合度造成不利影響；此外是場地內(nèi)工作面原本就很窄，堆放搓管機(jī)套管占用場地較大，進(jìn)而增加施工布局的難度。
針對這種工況，項目部結(jié)合該工程基坑支護(hù)設(shè)計方案和地勘土層報告，經(jīng)反復(fù)論證和幾次試樁，最終決定選用具備更好施工性能的新型樁基機(jī)械——上海金泰的SZ80-35多功能鉆機(jī)。施工中，此設(shè)備不負(fù)眾望，讓施工方充分領(lǐng)略到這臺機(jī)械的強(qiáng)項：主機(jī)選用電液步履樁架，接地比壓低，立柱三點支撐結(jié)構(gòu)，施工穩(wěn)定性極強(qiáng)；設(shè)備采用雙動力頭配置，分別驅(qū)動套管的下鉆/起拔和鉆桿鉆進(jìn)，套管動力頭輸出扭矩為650KN.m，鉆桿動力頭扭矩為360KN.m，強(qiáng)大的驅(qū)動力和全套管工藝結(jié)合，適應(yīng)流沙層、卵礫石層、喀斯特地層、巖石層等各類復(fù)雜地質(zhì)條件，施工效率高；套管和鉆桿均為整節(jié)設(shè)計，螺旋鉆桿一鉆到底，大大節(jié)省了因加接套管和鉆桿的人力與時間成本；同時該設(shè)備成孔孔徑與孔壁規(guī)整，樁孔垂直度好，施工中無需泥漿護(hù)壁，無泥漿排放，符合綠色施工要求。
為此，項目部一位工程師頗有感觸地說：“鉆孔灌注咬合樁”是一種新型的建筑基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)，該工藝以其樁與樁相互咬合并連續(xù)成墻的形態(tài)而命名。深圳工商銀行大廈工程鄰近地鐵十一號線，基坑圍護(hù)之所以采用咬合樁方式，除了能夠滿足基坑承載及圍護(hù)設(shè)計要求以外，還能最大限度的保護(hù)周邊地鐵及站點樁基礎(chǔ)的安全。同時，咬合樁支護(hù)工藝與地下連續(xù)墻成槽工藝相比，在施工成本方面也有明顯的優(yōu)勢。
目前，由SZ80-35多功能鉆機(jī)施工的289根1.2m咬合樁已如期完成。據(jù)了解，采用雙動力頭、全套管鉆進(jìn)工藝高效完成咬合樁施工，在深圳乃至廣東地區(qū)尚屬首例，SZ80-35成功應(yīng)用并揚(yáng)強(qiáng)后海工商銀行大廈基礎(chǔ)項目，有力地擴(kuò)展了上海金泰的品牌效應(yīng)。
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