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在城市密集建筑群下進(jìn)行復(fù)雜隧道爆破，爆破期間附近的人們完全感受不到震感，有效保證了地面安全。記者從市科委獲悉，重慶巨能建設(shè)(集團(tuán))有限公司在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)利用常規(guī)爆破器材實(shí)現(xiàn)低振速控制下城市復(fù)雜隧道精確爆破的綜合技術(shù)，目前已在我市渝中連接隧道應(yīng)用。

渝中連接隧道是連接?xùn)|水門大橋和千廝門大橋的樞紐，位于繁華的渝中區(qū)小什字地區(qū)，屬于淺埋隧道，隧道頂板與地鐵1號(hào)線小什字站地板相切，地鐵6號(hào)線又位于隧道下方，使隧道處于“夾心層”中。此外，這一帶地面高樓林立，地下管網(wǎng)密集，還有重點(diǎn)文物保護(hù)單位羅漢寺，讓隧道施工難度極大。

“既要維持正常的隧道開挖進(jìn)度，又要保證地面建筑安全，尤其要保護(hù)好羅漢寺，我們必須采用遠(yuǎn)高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的安全指標(biāo)。”巨能集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，他們制定的安全指標(biāo)是：隧道全線全部地面建筑振速控制在1厘米/秒以下，羅漢寺區(qū)間振速不超過(guò)0.5厘米/秒。振速控制如此嚴(yán)苛，在國(guó)內(nèi)極其罕見，采用以前的常規(guī)爆破器材和技術(shù)無(wú)法完成。

為此，重慶巨能建設(shè)(集團(tuán))有限公司、重慶中環(huán)建設(shè)有限公司與北京科技大學(xué)合作成立技術(shù)團(tuán)隊(duì)，經(jīng)過(guò)3年的研究和現(xiàn)場(chǎng)施工，在一系列關(guān)鍵技術(shù)上取得突破，形成一套利用常規(guī)爆破器材實(shí)現(xiàn)低振速控制下城市復(fù)雜隧道精確爆破的綜合技術(shù)。

該負(fù)責(zé)人介紹，技術(shù)團(tuán)隊(duì)與爆破品生產(chǎn)廠家合作開發(fā)了25段無(wú)串段高精度非電雷管，最大延時(shí)控制在2秒內(nèi)。這樣分段比過(guò)去多，每段用藥量減少，再通過(guò)獨(dú)創(chuàng)的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)和數(shù)學(xué)計(jì)算新方法進(jìn)行參數(shù)計(jì)算，設(shè)計(jì)爆破方案，實(shí)現(xiàn)低振速精確控制爆破。

“根據(jù)每次爆破的第三方測(cè)試結(jié)果，這不僅實(shí)現(xiàn)了規(guī)定的低振速控制，爆破次數(shù)少，且保證了1.8米以上循環(huán)進(jìn)尺，達(dá)到與電子雷管效果相同的精度控制和爆破效果，而施工成本僅有電子雷管的1/6。”這位負(fù)責(zé)人稱。