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　　以實際變形監(jiān)測數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用科學(xué)的方法對路基的沉降變形綜合分析和評估，驗證設(shè)計并檢驗施工質(zhì)量，全面掌握路基的變形動態(tài)，分析和推算路基的最終沉降量和工后沉降。這既是保障客運專線路基工程質(zhì)量的需要，也是鐵路工程科學(xué)設(shè)計、科學(xué)施工的重要體現(xiàn)和基本要求。