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　　大連灣跨海交通工程是我市“十三五”期間計劃重點推進的城市重大基礎設施建設項目。市人大代表楊生東提出建議，希望盡快研究ppp融資事宜，加快推進大連灣跨海交通工程建設。
　　大連灣跨海交通工程起點位于大連市中山區(qū)解放路四十二中附近，終點位于金州新區(qū)格林小鎮(zhèn)9號路附近，項目總長約25公里，其中跨海工程約15公里（海中橋梁9.9公里，沉管隧道5.1公里，橋隧轉換人工島0.5平方公里），建設周期約62個月。2011年，該工程完成了工程地質初勘工作，2015年完成了工程地質詳勘工作，并通過專家外業(yè)驗收。
　　目前，該項目已啟動了項目建議書和相關專題報告的修編工作。啟動了工可研各項要件審批程序，已與相關審批部門進行了溝通，其中，大連港大連灣水域規(guī)劃調整方案已完成報批稿，市港口口岸局已征求省、市海事、海洋、環(huán)保、規(guī)劃等部門的意見，待市政府同意后報交通運輸部審批。啟動了兩項前置工程的前期工作，正在編制“沉管干塢建設工程”和“新開航道工程”兩項工程的項目建議書和可工研報告。并同步開展了兩項工程的勘察、數(shù)模試驗等工作，預計2016年2月底前完成。
　　楊生東說，啟動大連灣跨海交通工程，對于緩解目前金普新區(qū)與市內四區(qū)的交通壓力、共享大連市內優(yōu)質資源要素、拉動金普新區(qū)主城區(qū)以及黃海沿線的小窯灣國際商務區(qū)、金石灘國家5a級旅游度假區(qū)、登沙河產(chǎn)業(yè)區(qū)、杏樹冷鏈物流及食品加工園區(qū)開發(fā)建設，加快金普新區(qū)開發(fā)建設進程具有重大意義。楊生東建議市政府從政策財政審批等層面給予支持，盡快研究項目ppp融資事宜，以利于ppp融資工作順利實施。