中聯(lián)重科ZR系列旋挖鉆機(jī)一直以經(jīng)濟(jì)、高效、可靠、智能在行業(yè)內(nèi)廣受贊譽(yù)，其中曾獲得過(guò)中國(guó)工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50(2013)年度產(chǎn)品獎(jiǎng)的ZR420A型旋挖鉆機(jī)，作為ZR420旋挖鉆機(jī)中的代表之作，更是以其先進(jìn)成熟的液壓系統(tǒng)、國(guó)際知名品牌的動(dòng)力傳動(dòng)及控制元器件和中聯(lián)多項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)，具有作業(yè)范圍廣、施工效率高、動(dòng)力強(qiáng)勁、性能穩(wěn)定、可靠性高、安裝簡(jiǎn)便等特點(diǎn)，成為目前基礎(chǔ)工程理想的施工設(shè)備，在經(jīng)常各種軌道交通、路橋建設(shè)、能源施工以及工民建等基礎(chǔ)施工項(xiàng)目中登場(chǎng)并派上大用途。
中聯(lián)重科ZR420旋挖鉆機(jī)
ZR420旋挖鉆機(jī)仍然采用了ZR系列旋挖鉆機(jī)專(zhuān)用底盤(pán)，融合了中聯(lián)重科幾代人在液壓履帶式底盤(pán)領(lǐng)域的心血及技術(shù)沉淀針，對(duì)旋挖鉆機(jī)各種復(fù)雜工況下的不同應(yīng)用需求進(jìn)行了整體優(yōu)化設(shè)計(jì)與改進(jìn)，結(jié)合不同工況下的系統(tǒng)匹配，具有經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、高效、穩(wěn)定等多重特點(diǎn)，其中底盤(pán)系統(tǒng)中的各項(xiàng)配套件如發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓件、電器件等均采用世界知名品牌，從性能上給予產(chǎn)品充分的可靠性保障，為產(chǎn)品的穩(wěn)定的性能和較高可靠性奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
在變幅系統(tǒng)方面，采用了改進(jìn)型的雙大三角結(jié)構(gòu)，且提高了桅桿油缸的支撐點(diǎn)，保證入巖時(shí)的整機(jī)的穩(wěn)定性和可靠性;艱難鉆進(jìn)工況下，三回轉(zhuǎn)減速機(jī)配置有效增強(qiáng)制動(dòng)效果，配合后支腿油缸有效抑制下車(chē)身前端上抬，進(jìn)一步提高整機(jī)穩(wěn)定性，從而保證鉆孔垂直度，且有效避免鉆桿斷裂事故;動(dòng)力頭自定控制系統(tǒng)，能夠隨鉆孔深度變化自動(dòng)調(diào)整加壓力，特別是較深鉆進(jìn)時(shí)，可防止鉆桿彎曲變形、斷桿、埋鉆諸如重大事故的發(fā)生。增設(shè)的隨動(dòng)加壓和脈沖破巖功能，是設(shè)備在面對(duì)更加艱難工況時(shí)能夠游刃有余。同時(shí)，ZR420旋挖鉆機(jī)可隨鉆孔深度自動(dòng)控制動(dòng)力頭加壓力，防止較深鉆進(jìn)時(shí)鉆桿彎曲變形，防止斷桿，埋鉆諸如此類(lèi)重大事故的發(fā)生;主卷?yè)P(yáng)采用新型的編碼器計(jì)數(shù)方案，測(cè)孔深度更加精確;卷筒新型的凸臺(tái)與爬臺(tái)設(shè)計(jì)，鋼絲繩收放排列更整齊，從而延長(zhǎng)使用壽命;增設(shè)的獨(dú)立補(bǔ)油功能，防止溜桿事故的發(fā)生，設(shè)備安全可靠性能大大提升。另外，產(chǎn)品還增設(shè)了減震器，實(shí)現(xiàn)鉆桿全程柔性下放，防止沖擊疲勞造成動(dòng)力頭損壞等惡性事故的發(fā)生，同時(shí)可調(diào)整鉆桿和桅桿距離，可為整機(jī)提供更高的穩(wěn)定性，全面保證了設(shè)備在各種惡劣、復(fù)雜環(huán)境中施工的安全穩(wěn)定。
動(dòng)力強(qiáng)勁 高效節(jié)能
ZR420旋挖鉆機(jī)具有超強(qiáng)拓展性能，副卷?yè)P(yáng)增設(shè)自由落鉤等功能，可裝配沖擊錘、潛孔錘等，進(jìn)行多功能聯(lián)合施工;增設(shè)動(dòng)力頭高效模式和快速行走功能，快速加壓、起拔速度可達(dá)10m/min和19.25m/min，配合可達(dá)2Km/h的行走速度，大大提高連續(xù)成孔工作效率。增設(shè)四個(gè)頂升支腿油缸和H型架支撐油缸，方便轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)拆裝履帶架和上下運(yùn)輸車(chē)輛;同時(shí)，ZR420A配置的閥后壓力補(bǔ)償分流量比負(fù)載敏感LUDV系統(tǒng)，在復(fù)合操作，系統(tǒng)發(fā)生流量不足時(shí)，保證各執(zhí)行器只按比例減小速度，而不會(huì)因油泵不能提供足夠流量以所需要速度操縱各執(zhí)行器，造成執(zhí)行器停止工作，有效提高工作效率。此外，還增設(shè)液壓油顆粒度檢測(cè)儀，并改進(jìn)了自動(dòng)溫控節(jié)能系統(tǒng)，全自動(dòng)采集液壓油溫并檢測(cè)油質(zhì)清潔度，根據(jù)系統(tǒng)設(shè)定，智能控制冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，實(shí)時(shí)報(bào)警油品污染程度，保證油路安全和油品品質(zhì)，延長(zhǎng)液壓部件使用壽命。
液壓系統(tǒng)方面，主泵、主閥、先導(dǎo)控制閥等重要組件均采用高品質(zhì)原裝進(jìn)口部件，系統(tǒng)成熟，性能可靠。采用國(guó)際先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，液壓先導(dǎo)，比例操作。旋挖鉆機(jī)主副液壓系統(tǒng)均采用負(fù)荷傳感或負(fù)流量控制技術(shù)，流量大，控制精度高，高效的冷卻系統(tǒng)，有效減少能源消耗，使設(shè)備運(yùn)行更可靠、更高效、更節(jié)能;選用了動(dòng)力強(qiáng)勁的原裝美國(guó)康明斯電控發(fā)動(dòng)機(jī)，配合中聯(lián)重科核心技術(shù)的電控系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)，可使發(fā)動(dòng)機(jī)在每個(gè)轉(zhuǎn)速擋發(fā)揮其最大的動(dòng)力。在同樣的作業(yè)條件下，可比國(guó)內(nèi)外同功率的設(shè)備節(jié)油約10%。
除了以上這些優(yōu)點(diǎn)，ZR420旋挖鉆機(jī)還著眼于用戶(hù)配置了業(yè)內(nèi)首次推出與全套管、潛孔錘、沖擊錘等設(shè)備的聯(lián)合施工工藝，大幅提升設(shè)備拓展能力，為客戶(hù)節(jié)約成本;根據(jù)超深、超大孔徑的鉆進(jìn)需求還對(duì)桅桿布線和加壓油缸進(jìn)行改造，增強(qiáng)運(yùn)輸和維修便捷性，這項(xiàng)技術(shù)也是中聯(lián)重科的獨(dú)家專(zhuān)利。
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