摘要：土釘墻的施工技術(shù)在深基坑開挖中，應(yīng)用比較廣泛。但土釘墻的施工工藝比較復(fù)雜，質(zhì)量較難控制。本文對土釘墻在地鐵深基坑開挖施工中的質(zhì)量控制要點進(jìn)行了具體說明。
1引言：
土釘墻在土體的開挖和深基坑施工應(yīng)用比較廣泛。在地鐵的深基坑開挖中，普遍采用土釘墻作為邊坡的支護(hù)，土釘墻的施工質(zhì)量對地鐵后期投入使用的穩(wěn)定性和安全性，具有重要的影響。土釘墻做為一種邊坡的穩(wěn)定技術(shù)，與其它的支護(hù)形式相比，有著造價較低，施工周期較短，施工操作方便靈活，對現(xiàn)場作業(yè)面的要求較低等特點。在土釘墻的施工過程中的質(zhì)量控制是土釘墻支護(hù)的重點。本文對土釘墻的施工質(zhì)量控制要點進(jìn)行了具體的論述。
2土釘墻支護(hù)的原理及特點
2.1土釘墻是將土釘穿過滑裂面，將基坑中邊坡的土體進(jìn)行加固，使土釘與土體共同作用形成一種復(fù)合土體，并采用注漿和混凝土噴射的方式，使原土體的剛度和強度大大提高。當(dāng)土體的受力條件改變時，通過土釘與土的摩擦力，使土體受到土釘拉力的約束，保持穩(wěn)定。土釘墻是由土釘、被加固的土體、噴射的混凝土層面和一定的防水系統(tǒng)等組成。土釘墻的施工工藝流程包括：編制施工方案、施工前的準(zhǔn)備、將深基坑的邊坡進(jìn)行修坡、設(shè)計孔位布置點、鉆孔、按土釘鋼筋、注漿、對鋼筋網(wǎng)進(jìn)行捆綁、焊壓筋、噴射混凝土、抹坡頂面層以及進(jìn)行養(yǎng)護(hù)等流程。
2.2土釘墻支護(hù)的特點：目前土釘墻支護(hù)的方法之所以得到廣泛的應(yīng)用，因為土釘墻支護(hù)有其自身特點：土釘?shù)闹谱骱统煽紫鄬唵危菀撞僮?，而且其靈活性較強，便于施工、相對安全。當(dāng)有些施工場地較為狹小，大型的護(hù)坡施工設(shè)備操作不方便時，采用土釘墻支護(hù)就較為方便；土釘墻適用的基坑范圍也較廣泛，而且具有穩(wěn)定性強，支護(hù)后的邊坡位移小的特點；由于土釘墻的施工比較方便、快捷，所以施工的工期也較短，方便對已經(jīng)開挖完的土方深基坑進(jìn)行支護(hù)的搶險，在一般工程中可以一邊開挖一邊支護(hù)，基本上不占用施工的工期；土釘墻最大的優(yōu)點在于它的費用較低，與其它的支護(hù)類型相比對提高工程的經(jīng)濟(jì)效益有顯著的效果。
3土釘墻支護(hù)的施工質(zhì)量控制
3.1對土釘?shù)氖┕た刂?/div>
3.1.1土釘墻的土釘孔打完以后，要及時的將孔內(nèi)的殘渣清潔干凈。土釘成孔以后，孔內(nèi)會存留大量的泥漿和殘土，如果清除不干凈會影響注漿后的水泥漿與孔壁的咬合力度，影響土釘墻的支護(hù)質(zhì)量。
3.1.2對土釘桿體托架的焊接控制要準(zhǔn)確嚴(yán)格，土釘桿的托架是土釘桿在注漿以后，土釘桿處于水泥漿柱中心線的保障，土釘桿自身的抗拉作用受土釘桿位置的影響較大，土釘桿只有處于漿柱的中心才能保證抗拉作用的最佳效果。如果土釘桿的位置有偏移的話，拉力就會減小，支護(hù)就會產(chǎn)生變形。在實際的施工中，一般的土釘桿都采用15~20cm長的直徑為6.5mm盤條圍成的半圓，由3根或4根一組對稱焊接在土釘桿上，一般每融2m進(jìn)行設(shè)置。這種設(shè)置支護(hù)托架的方法比較適合卵礫石層和硬塑的粘性土層，而對其它的土層，很難保證土釘桿的位置不發(fā)生偏移。所以要將原有的方法進(jìn)行改進(jìn)，要采用直徑為6.5的盤條，按照1/2孔的長度進(jìn)行下料，圍成半圓形，并要求兩根盤條并列電焊。半圓的兩端用兩根并焊的盤條連接，在半圓的正中加工成土釘直徑大的凹槽。支托架要在距離土釘桿頂端0.5m的位置開始，每隔1.5—2.0m設(shè)置一道，并與土釘桿焊牢。這種方法可以有效的避免土釘桿在孔中的位置發(fā)生偏移。
3.1.3要保證注漿完全注入到土釘孔的孔底，注漿時要采用塑料管，由先高速低壓的操作方法從孔底開始注漿，要保證水泥漿將孔內(nèi)的雜物和泥水?dāng)D出，直到水泥漿也溢出孔口，然后再低速高壓從孔口注漿。注漿時，第一次注漿要采用水泥砂漿，水泥、水與砂的配比要按照要求進(jìn)行，第二次注漿要采用純水泥漿，配比也按要求，嚴(yán)格控制。在注漿過程中要嚴(yán)格控制注漿的質(zhì)量，要設(shè)專人監(jiān)測注漿及壓力表的數(shù)值，從而保證注漿的質(zhì)量。
3.2鋼筋網(wǎng)片的捆綁：鋼筋的捆扎和搭接的長度要按照設(shè)計要求的長度規(guī)范操作，要采用對鉤將層與層之間的豎筋牢固連接，橫筋與豎筋之間要完全固定。在噴射混凝土之前，要行把保護(hù)層墊好，并保證鋼筋網(wǎng)與坡體的距離。
3.3土釘拉桿及加強筋的控制
隨著地鐵基坑開挖越來越深，土體的塑性也隨之加強，應(yīng)力開始逐漸向上轉(zhuǎn)移，土釘?shù)膽?yīng)力開始增強，當(dāng)土體的頂面出現(xiàn)開裂時，土釘所分擔(dān)的應(yīng)力更加突出。這時候土釘出現(xiàn)彎剪、拉剪等復(fù)合應(yīng)力，土釘體中的漿體也隨之受力。所以要提高土釘?shù)膹?fù)合應(yīng)力，就應(yīng)該增加土釘漿體的強度，最有效的方法是在第一次注漿時，把土釘孔中的水泥漿改成水泥砂漿。這種方法可以有效的延緩漿體的碎裂時間。土釘與加強筋焊接時，橫筋與豎筋之間要用扎絲進(jìn)行固定。
3.4攪拌和噴射混凝土的工藝控制：噴射混凝土是土釘墻支護(hù)中的最后一道工序也是最重要的一道工序。它也是土釘墻施工中的質(zhì)量控制要點。進(jìn)行噴射的混凝土原材料質(zhì)量一定要符合標(biāo)準(zhǔn)，要符合土釘墻的施工需求?；炷恋呐浜媳纫獓?yán)格按照設(shè)計要求進(jìn)行，干料拌合的一定要充分，在拌合和輸送過程中要防止?jié)B水侵入，避免發(fā)生堵管事故；噴射的混合干料要在噴頭部位與水結(jié)合，形成混凝土，在進(jìn)行操作時，要嚴(yán)格控制水灰的比例；噴射時，噴槍與坡面的角度與距離要規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，噴射混凝土形成的墻體表面要平整，要沒有干斑或滑移流淌現(xiàn)象。土釘墻的安裝要根據(jù)開挖的土層，有序進(jìn)行。
3.5施工過程中的質(zhì)量控制：在土釘墻的施工過程中要根據(jù)施工的進(jìn)度要求，隨時調(diào)整施工設(shè)備的數(shù)量和作業(yè)時間，保證工程的進(jìn)度合理、平穩(wěn)。在施工中要根據(jù)土層的特質(zhì)來確定鉆孔采用干鉆還是濕鉆，一般來說，在巖層、砂土層部位采用干鉆，在粘土層部位采用濕鉆。土釘要嚴(yán)格按照設(shè)計說明進(jìn)行制作，制作完成后要進(jìn)行驗收，合格以后才能進(jìn)行安裝。土釘孔成孔以后要及時地安裝土釘，避免出現(xiàn)塌孔。在施工現(xiàn)場要加強對各種材料和設(shè)備的管理，施工時要根據(jù)現(xiàn)場的進(jìn)度進(jìn)行材料的分配。
4應(yīng)急處理：
（一）在基坑的開挖過程中，如遇到障礙物或地下管線等，使施工無法進(jìn)行時，要采取相應(yīng)措施及時與相關(guān)部門或單位進(jìn)行協(xié)調(diào)，并結(jié)合情況具體分析，要保證支護(hù)施工的有效進(jìn)行，同時也要保證邊坡的穩(wěn)定性。（二）在施工時，如果出現(xiàn)邊坡不穩(wěn)時，要根據(jù)實際的地層特點，進(jìn)行分步開挖或者分層開挖。（三）如開挖以后出現(xiàn)土體的局部滲水現(xiàn)象，要及時采用混凝土進(jìn)行面層施作，并在混凝土中摻入速凝劑，同時，要埋設(shè)一定量的由塑料花管制成的泄水管，埋設(shè)在開鑿好的泄水孔內(nèi)，并填好過濾雜物的濾料，將孔口進(jìn)行封堵。
結(jié)論：在地鐵的深基坑開挖施工中，土釘墻支護(hù)的設(shè)置非常重要，它是保證地鐵基坑邊坡穩(wěn)定的重要手段。土釘墻的支護(hù)作業(yè)必須嚴(yán)格規(guī)范，要按照設(shè)計要求進(jìn)行施工，對施工中的重點工藝要加強質(zhì)量控制。施工單位要加強質(zhì)量監(jiān)管的力度，制定相應(yīng)質(zhì)量控制體系，對施工中突發(fā)的質(zhì)量問題，采取積極有效的處理措施，從而保證工程的整個質(zhì)量。
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