【摘要】本文介紹了珠海市某地下人防工程的基坑支護(hù)中所使用的超前錨管回收施工。施工單位根據(jù)該工程的工程地質(zhì)水文情況、基坑深度和場地環(huán)境，在地下主體結(jié)構(gòu)施工完畢基坑回填后進(jìn)行超前錨管回收施工。
近年來，隨著水泥土攪拌樁復(fù)合土釘墻加固技術(shù)的成熟，該技術(shù)在基坑支護(hù)工程中應(yīng)用越來越廣泛。但超前錨管的一次性使用造成建設(shè)成本增加，隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的進(jìn)一步發(fā)展。為了適應(yīng)工程建設(shè)的需求，符合低碳環(huán)保要求，需要采用新方法、新工藝回收的錨管，要求其施工工藝簡單，易于廣泛推廣。
1工程概況
該工程位于珠海市主城區(qū)的香洲區(qū)，工程路段已興建多年，地處老城區(qū)，年久失修，道路兩側(cè)管網(wǎng)密布，加之路面較窄，隨著珠海經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，路面交通不勘重負(fù)，交通十分擁堵，道路交通現(xiàn)狀急待解決。應(yīng)珠海市委市政府的要求，珠海市政府投巨資對上述路段進(jìn)行改造擴(kuò)建。該標(biāo)段道路兩側(cè)建筑密布，地下管網(wǎng)分布極為復(fù)雜，道路改造工期緊任務(wù)重，施工難度很大。
為解決老城區(qū)停車難的問題，該標(biāo)段擬建一個地下人防工程，平時(shí)用作停車場，該停車場為地下一層，條形基礎(chǔ)?；娱_挖深度6.5m，基坑周長512m，采用超前錨管水泥土攪拌樁止水帷幕加土釘墻復(fù)合支護(hù)方式，其中攪拌樁內(nèi)施工一排D127mm鋼管，壁厚10mm，長度約8000mm，縱向間距1000mm。基坑邊線距周邊建筑物最近處僅5m，距離新建的市政管網(wǎng)管溝等僅0.3～1.0m?；又ёo(hù)邊坡沿線不放坡，均采取直立支護(hù)型式。
2工程現(xiàn)狀
人防工程地下室基坑地處鬧市區(qū)，基坑支護(hù)深度范圍內(nèi)地層以雜填土、淤泥、中粗砂及粉質(zhì)粘土為主，各地層厚度變化大，分布復(fù)雜，施工難度較大，施工環(huán)境受到制約。超前錨管采用的是價(jià)格昂貴的無縫鋼管材料，該施工任務(wù)中，超前錨桿材料費(fèi)用占整個材料費(fèi)用的29%，該項(xiàng)目投標(biāo)時(shí)無縫鋼管價(jià)格為4500元/噸，而近年來鋼材價(jià)格一路攀升，該項(xiàng)目工程施工期間，超前錨桿實(shí)際采購價(jià)格為6000元/噸。加之該工程工期緊，任務(wù)重，基坑支護(hù)工程施工難度大，各項(xiàng)支護(hù)作業(yè)面技術(shù)復(fù)雜。若對超前錨管加以回收或重復(fù)利用，可以達(dá)到保證工程質(zhì)量、降低材料費(fèi)用，并提高經(jīng)濟(jì)效益的目的。
3施工工藝
3.1深層攪拌水泥土墻施工工藝
深層攪拌水泥土墻是以水泥漿為固化劑，利用攪拌機(jī)械將水泥漿液與地基土強(qiáng)制拌和，使地基土硬結(jié)成為具有整體性、水穩(wěn)定性和一定強(qiáng)度的水泥土墻。其主要作用是進(jìn)行基坑止水和開挖基坑的超前支護(hù)。攪拌樁孔徑采用Φ500mm，相互搭接150mm。以425#普通硅酸鹽樁長平均長度13m，均須穿過砂(或粉土)層，且必須鉆入粘質(zhì)土層1m以上，以保證攪拌樁有足夠的隔水深度。成樁采用四噴四攪重復(fù)提升下沉工藝，施工中嚴(yán)格掌握噴漿速度和提升速度，要求機(jī)桿下沉速度小于2m/min，噴漿上升速度小于0.8m/min。
3.2超前錨管施工工藝
深層攪拌水泥土墻的主要功能是止水，兼起檔土作用。但對開挖深度超過10m的深基坑支護(hù)，由于深層攪拌水泥土墻的抗拉強(qiáng)度不高，為彌補(bǔ)其不足，常在攪拌樁施工完成，樁體達(dá)到強(qiáng)度要求后，再攪拌樁內(nèi)部插入一根8m的鋼管樁(即超前錨管)，間距采用1m，并在鋼管樁插入完成后注入水泥土，使超前錨管與攪拌樁成為整體。
為減小超前錨管回收時(shí)的阻力，保證鋼管能順利回收，在鋼管的表面涂抹一層我公司自制的潤滑產(chǎn)品——減摩劑（凡士林和石蠟組成）。同時(shí)采用攪拌樁機(jī)改裝而成的鉆孔機(jī)成孔，有效提高成孔順直度。
其施工工藝流程為：成孔→洗孔→插管→灌漿。
成孔采用攪拌樁機(jī)改裝成鉆機(jī)成孔，鉆至設(shè)計(jì)深度，成孔孔徑為Φ155mm，成孔后，隨即利用鉆機(jī)泥漿泵進(jìn)行循環(huán)水清洗孔底沉渣；洗孔完畢，即可用攪拌樁機(jī)將D127mm鋼管投放入孔內(nèi)至孔底；進(jìn)行灌漿作業(yè)時(shí)，將注漿管順鋼管插入至管底，并壓入水泥砂漿(M15)至管口冐出純水泥漿為止；抽出注漿管。
3.3超前錨管回收施工工藝
在基坑支護(hù)及地下結(jié)構(gòu)物完工，基坑回填完成后，進(jìn)行超前錨管的回收?；厥樟鞒倘胂拢?/div>
壓頂梁破除→外拔超前錨管→往管孔注入水泥砂漿→外拔完成
在整個基坑回填后即可進(jìn)行超前錨管的回收，先采用大型風(fēng)炮機(jī)破除原壓頂梁，回收壓頂梁鋼筋。由于壓頂梁與超前錨管相錨接，破除壓頂梁即可使用鉤機(jī)將超前錨管外拔出來。在超前錨管外拔完畢后，往外拔所造成的孔洞回填細(xì)沙，注水。整個回收結(jié)束。
5結(jié)束語
通過對超前錨管回收，得到以下結(jié)論：
5.1超前錨管的回收工藝簡單，操作方便，而且回收率高，特別適用于臨時(shí)性基坑和短期支護(hù)工程超前錨管的回收。尤其是使用功能完成后只依靠簡單的機(jī)械、人工操作即可實(shí)現(xiàn)錨管桿體的回收，既不造成材料的浪費(fèi)，也不造成地下空間的污染。
5.2鋼管回收，可以節(jié)約能源、節(jié)約水、減少礦產(chǎn)資源的開發(fā)，減少環(huán)境污染。產(chǎn)業(yè)鏈末端的廢品還原成最初的資源，使之進(jìn)入循環(huán)利用。對于提高國民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值的綠色GDP的比例，建設(shè)節(jié)約型社會，實(shí)現(xiàn)人與自然和諧發(fā)展，有著重大深遠(yuǎn)意義。
5.3回收工藝簡單，操作方便，而且回收率高，適合大面積推廣。
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