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　　江河的洪澇災害對沿岸人民的生命財產安全構成嚴幣的威脅，尤其是在江河流域的城市沿江堤段多需要防滲加固。因城市沿江堤段地層特征及場地空間的限制，其他各種防滲加固土藝如垂直鋪塑、深層攪拌及超薄防滲墻等的施土均有較大難度。三重管高壓旋噴注漿土藝具有施土簡便、靈活機動、施土深度大、機具輕便、震動小、對壩基的擾動小、施土速度快等特點，對各種巖土層具有較強適應性及其墻體具有較好的防滲加固性能和經濟合理的造價等優(yōu)勢，被廣泛應用十市區(qū)江河防洪堤防滲土程。

 

　　某防洪堤始建于上個世紀70年代，由于受當時條件限制，建設標準低，達不到防御20年一遇洪水標準。堤處于沖積土岸坡頂，原有的舊擋土墻都位于不良的軟地基上，未落在巖基上。堤內是舊城區(qū)，建筑物密集，堤身在歷次險情之后僅在堤外側基腳簡單培厚加固，但都未能穩(wěn)定堤身和擋土墻。特別是6+486～6+656，6+798～6875.5樁號146m堤段，原堤外江側高擋土墻腳培厚平臺距江邊水面僅1.00～3.00m，舊堤擋土墻江道急轉彎處，墻腳被水流淘沖已露出地面。舊漿砌石擋土墻高7.00m，墻身單薄，且局部墻體已向外傾，致使舊漿砌石擋墻頂內側鹼路面拉裂、沉陷，縱縫寬20mm。為不破壞舊堤又保證其加固穩(wěn)定，設計和施工最后把6+486～6+656，6+798～875.5樁號146m堤段作為錨桿試驗段，采用錨桿技術對舊堤進行加固處理，即先在舊擋墻（堤）內鉆孔布設錨桿灌注漿，于舊堤墻江面一側布設槽鋼格柵，于槽鋼格柵表面掛縱橫鋼筋網噴錨混凝土對病舊堤段進行綜合加固支護。

 

　　為了確保錨桿加固舊防洪堤〔墻）的有效質量，需先對防洪堤加固抗拔試驗段錨桿中的5根錨桿進行抗拔試驗：即在堤6+805一7+030樁號段的6+995、7+000，6+815，6+825、6+812選取5根錨桿進行抗拔試驗。

 

　　2.1錨桿抗拔試驗方法

 

　　試驗錨桿分上、下兩排，試驗錨桿長14m，向下傾斜，其水平夾角150。施工時錨桿分上、下兩排布置，每根錨桿由2根φ20螺紋鋼筋點焊并連成1根，插人孔內并灌注M20砂漿，形成一直徑為φ120的錨固體。上排錨固長度9m左右，下排錨固l0m左右。上排設計值為91kN，下排設計值為117kN0除上排1根作破壞性試驗外，其余4根按設計值的1.4倍進行試驗。

 

　　當錨桿施工完成以及水泥砂漿凝固28天后，即開始其錨桿的抗拔試驗工作。

 

　　2.2抗拔試驗結果

 

　　經對試驗錨桿上、下兩排共5根抗拔試驗結果，上排〔樁號樁號6+995）1根破壞性試驗的最大試驗值130kN，大于設計拉力值91kN，其余4根按設計值的1.4倍進行試驗的最大試驗拉力值都大于設計值。其中下排（樁號7+000，6+815）最大試驗拉力值170kN大于設計值117kN；上排（樁號6+825，6+810）最大試驗拉力值（130kN，200kN）大于設計值91kN，因此，下一步即可展開錨桿試驗段錨桿施工。

 

 

　　1.鉆孔及清孔

 

　?。?）在開鉆前于鉆臺上放置好鉆機，復核好孔軸線，檢查并調整好鉆機下傾角度至180。錨桿鉆孔機鉆孔選用120mm鉆頭鉆孔，呈兩排平衡均勻鉆孔，孔距2m。

 

　?。?）成孔后按技術施工規(guī)范要求對孔位、孔徑、傾斜角度、孔深、孔壁及原填筑體等進行全面檢查，對鉆孔及時清洗排堵。鉆孔過程中做好地質記錄，以便對下步錨桿灌注漿進行控制。

 

　　2.錨桿制作安裝

 

　　鉆孔前或鉆孔當中應預先做好錨桿，把制作好的每根錨桿由2根φ18螺紋鋼筋點焊并連為1根的錨桿安裝布設于在舊堤（墻）已鉆好的錨孔內，形式采用自進式注漿式錨桿，下傾角與鉆孔下傾角180相同。插人鉆孔內的錨桿如因某段孔壁雜填土塌落堵塞鉆孔時，可用8～10磅錘強力往里面打進，直至錨桿插人鉆孔內的長度足夠長為止。插人鉆孔內的錨桿要伸出堤（墻）建筑物直立面外不少于150mm，以方便后一步錨桿頭固定、架設槽鋼格柵、掛鋼筋網及對錨桿進行質量檢測的抗拉拔試驗等工作。

 

　　3.錨桿灌注漿

 

　　鉆孔內錨桿安裝好后立即對錨桿孔灌注M20水泥砂漿。灌注漿采用壓漿機，壓力控制在1～3kg以內。由于該錨桿試驗段是高填堤段，舊漿砌石擋墻內側多為雜填土，在灌漿過程，個別地方堤擋墻腳外冒漿。為使灌注漿質量有保證又不至于增多灌注水泥砂漿，一是隨時觀察冒漿情況，在冒漿持續(xù)5～10分鐘時，即調控灌注漿壓力，使冒漿處不冒漿即可，或暫停該錨桿孔灌注漿，轉移到相隔不少于2孔錨孔處灌注新的錨桿孔，待原冒漿孔砂漿初凝并超過24小時后再回復補灌注漿；二是通過控制砂漿稠度不致使錨桿孔的灌注砂漿冒漿。

 

　　錨桿孔灌注漿采用跨步式灌注漿。上下兩排錯開灌注漿，灌注漿孔間距不少于2孔4m，呈梅花型孔間隔灌注漿。

 

　　4槽鋼格柵、鋼筋掛網制作安裝，噴漿

 

　?。?）槽鋼格柵、鋼筋掛網制作安裝：錨桿灌注漿齡期達到28天后，即于舊防洪堤漿砌石擋墻外迎江側直立面安裝布設型號為16a槽鋼格柵，格柵間距2000mmx2000mm，最低離地面500mm；安裝布設完槽鋼格柵后，又于槽鋼格柵表面布置雙向φ6mm的鋼筋網，鋼筋間距2000mmx2000mm。

 

　?。?）掛網噴射混凝土：安裝布設槽鋼格柵并于槽鋼格柵表面掛布鋼筋網后，即進行水泥裹砂噴射混凝土工序。噴射混凝土所用的砂料為中粗、粗砂，噴射混凝土厚110mm。噴射混凝土所用砂料規(guī)格、混凝土配合比由設計單位提出。施工單位根據自身擁有的現場高壓噴射混凝土機型號、完好率，運行操作熟練度，調控好攪拌混凝土漿噴射，原則上混凝土漿不堵機又保證正常順暢噴射混凝土漿。噴射混凝土時，因厚度有110mm，需多次噴射，每一次噴射的混凝土不能過厚，一般控制在20～40mm為宜。第一層噴射混凝土初凝前才能噴第二層，原則上以第二層噴射于第一層面時混凝土不塌落為準。

 

　　4錨桿加固質量抽檢

 

　　為檢驗錨桿安制加固的質量，對該工程錨桿段錨固質量進行了抽檢，其中橋頭段抽檢4根錨桿（上排2根，下排2根），水文站段抽檢3根錨桿（上排2根，下排1根）。

 

　　在錨桿加固施工完成28天后，進行質量抗拔抽檢試驗。

 

　　從所抽檢的7根錨桿結果看，當加載至最大試驗荷載時，其最大的位移在9mm以內，且錨桿位移穩(wěn)定，其極限抗拉拔力的最小值均大于或等于最大試驗荷載（上排112kN，下排148kN），因此質量抽檢的7根錨桿抗拔力滿足設計要求。

 

　　該錨桿段加固工程于2003年底開始施工，到2004年5月中旬完成施工，在保修期1年、移交給防洪堤管理處2年半共3年半至今運行中，經歷了3年汛期、多次洪峰高水平考驗，堤身及擋墻穩(wěn)固，未出現新的拉裂及外傾位移現象。說明舊防洪堤堤身及高擋土墻采用錨桿技術加固是可行的，加固效果明顯。