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煤礦掘進(jìn)機(jī)常見故障分析及處理方法

2015-09-08 506 0

   【摘要】煤炭資源作為我國(guó)的重要能源組成部分,在掘進(jìn)技術(shù)方面,對(duì)于掘進(jìn)機(jī)的運(yùn)用和維護(hù)非常重要。但是在實(shí)際的過(guò)程中,很容易出現(xiàn)一些故障和問(wèn)題,如果故障沒(méi)有得到及時(shí)的修復(fù),就會(huì)對(duì)掘進(jìn)機(jī)的使用和壽命產(chǎn)生或多或少的影響。基于此,文章對(duì)煤礦掘進(jìn)機(jī)常見故障分析及處理方法進(jìn)行探索,以期能夠提供一個(gè)借鑒。
 
  1.掘進(jìn)機(jī)在煤礦使用中的效果分析
 
  1.1掘進(jìn)機(jī)在煤礦中使用的優(yōu)點(diǎn)
 
  第一,掘進(jìn)機(jī)適應(yīng)性相對(duì)較好的煤層,一般情況下,掘進(jìn)速度可以達(dá)到500~600m/月;第二,較鉆爆法而言,掘進(jìn)機(jī)在煤礦掘進(jìn)過(guò)程中很少出現(xiàn)欠挖問(wèn)題,能夠有效地處理好存在于煤層底板處鉆爆法無(wú)法解決的問(wèn)題。例如,通車之后經(jīng)常出現(xiàn)的開裂和糯水等現(xiàn)象。當(dāng)遇到地層為軟弱圍巖的情況時(shí),需要通過(guò)圓形斷面,該種斷面結(jié)構(gòu)受力好,二次襯砌變形、開裂、破損(尤其在拱部出現(xiàn)空洞)等問(wèn)題的概率遠(yuǎn)小于馬蹄型斷面;第三,掘進(jìn)機(jī)在煤礦開采使用中對(duì)周圍巖體的破壞和擾動(dòng)作用較小,可以降低周圍巖體的松動(dòng)面積,能夠較為有效的利用周圍巖體的自我穩(wěn)定的能力??紤]到刀盤對(duì)掌子面的支承作用,在很大程度上能夠降低掌子面的失穩(wěn)、坍塌現(xiàn)象的出現(xiàn);第四,在煤礦開采過(guò)程中,掘進(jìn)機(jī)施工作業(yè)支護(hù)需要及時(shí)高效,在掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)過(guò)程中,周圍巖體脫離刀盤暴露至第1次支護(hù)完成時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于鉆爆法開挖放炮、通風(fēng)、支護(hù)(不完全)所用時(shí)間,行之有效的減緩周圍巖體的松動(dòng)變形,因此有助于二次襯砌受力,進(jìn)而能夠更加充分確保施工和結(jié)構(gòu)的安全可靠性;第五,在煤礦開采過(guò)程中,掘進(jìn)機(jī)施工在很大程度上能夠有效地改進(jìn)周圍施工環(huán)境。鉆爆法施工,通常情況下,由于放炮會(huì)造成大量的煙霧的出現(xiàn),且巷道中的通風(fēng)能力較差,進(jìn)而導(dǎo)致巷道內(nèi)的污染加大,利用掘進(jìn)機(jī)施工從某種程度上說(shuō),能夠有效地減輕此類問(wèn)題的發(fā)生,為施工工人提供一個(gè)相對(duì)良好的施工環(huán)境,與此同時(shí),還能有效地減輕施工工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
 
  1.2掘進(jìn)機(jī)在煤礦使用中的缺點(diǎn)
 
  第一,盡管掘進(jìn)機(jī)在施工過(guò)程中會(huì)比其他施工手段具有較小的發(fā)生塌方的可能性,但是,若是由于某種原因,一旦發(fā)生塌方事件,救助、清理和恢復(fù)生產(chǎn)較其他施工方式難度大些;第二,掘進(jìn)機(jī)作為一個(gè)相對(duì)龐大的機(jī)械設(shè)備,刀盤、主軸承等主要大型部件一旦出現(xiàn)任何問(wèn)題,都將在不同程度上導(dǎo)致修理難度的加大,進(jìn)而造成前進(jìn)不能、后退不得的尷尬局面,最終影響到施工進(jìn)度,造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失;第三,掘進(jìn)機(jī)施工軟弱破碎圍巖受刀盤擠壓比較容易出現(xiàn)局部坍塌和剝落,進(jìn)而導(dǎo)致超挖、回填和支護(hù)增加現(xiàn)象的出現(xiàn);第四,掘進(jìn)機(jī)施工方案在煤礦開采中的應(yīng)用的資金投入較其設(shè)備要高得多。
 
  2.煤礦掘進(jìn)機(jī)常見故障分析
 
  2.1掘進(jìn)機(jī)電氣系統(tǒng)PLC無(wú)輸出
 
  當(dāng)前煤礦掘進(jìn)機(jī)電氣系統(tǒng)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)PLC無(wú)輸出現(xiàn)象,經(jīng)過(guò)研究表明,影響這類故障的原因主要表現(xiàn)在PLC控制按鈕失去控制、綜合保護(hù)器不能正常進(jìn)行輸出以及自動(dòng)保護(hù)節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)損壞等方面。一旦顯示燈出現(xiàn)異?,F(xiàn)象,就表明掘進(jìn)機(jī)電氣系統(tǒng)PLC出現(xiàn)故障。
 
  2.2掘進(jìn)機(jī)接觸線圈、繼電器線圈無(wú)法導(dǎo)通
 
  煤礦掘進(jìn)機(jī)接觸線圈、繼電器線圈也會(huì)出現(xiàn)回路不能正常導(dǎo)通現(xiàn)象,因此,結(jié)合煤礦掘進(jìn)機(jī)在實(shí)際工作過(guò)程中的情況,對(duì)出現(xiàn)這種問(wèn)題的影響因素進(jìn)行詳細(xì)的分析,主要包括以下兩個(gè)方面:一是交流電源在沒(méi)有正常接通、繼電器出現(xiàn)一定程度的損害、接觸線圈出現(xiàn)一定程度損害等情況時(shí),就增加了接觸線圈回路出現(xiàn)導(dǎo)通不正常的概率;二是直流電源在沒(méi)有正常接通、繼電器PLC不能正常輸出、接觸線圈出現(xiàn)一定程度損害等情況時(shí),就增加了繼電器線圈回路出現(xiàn)導(dǎo)通不正常的概率。
 
  2.3液壓油溫過(guò)高
 
  一般情況下,掘進(jìn)機(jī)的液壓系統(tǒng)中液壓油的溫度應(yīng)該保持在60攝氏度以下,一旦高出60攝氏度就會(huì)影響液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行,掘進(jìn)機(jī)的油缸很容易出現(xiàn)動(dòng)作緩慢或者無(wú)動(dòng)作的情況,并且還會(huì)造成密封裝置密封性,降低或者加速老化,造成這種現(xiàn)象的主要原因主要是由于油溫的升高,導(dǎo)致了閥芯或者節(jié)流小孔的液壓油的流量過(guò)大,使原本正常的部件工作速度變慢。使用過(guò)程的不規(guī)范以及系統(tǒng)設(shè)計(jì)的合理性低,都會(huì)導(dǎo)致液壓油溫過(guò)高。
 
  2.4液壓油中有雜質(zhì)
 
  在煤礦掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)中,使用的全部元件都必須有非常好的配合表面,各個(gè)元件都是十分精密的,同時(shí)相鄰零件之間的間隙也是非常小的,而且所有元件中都會(huì)有很多阻尼孔和縫隙式控制閥,這就直接導(dǎo)致當(dāng)有雜質(zhì)進(jìn)入液壓油中時(shí),會(huì)隨著液壓油進(jìn)入閥體與閥芯這兩者之間細(xì)小的縫隙中,進(jìn)而使得原本非常光滑的配合表面出現(xiàn)一定程度的劃痕,將精度破壞,嚴(yán)重的還會(huì)出現(xiàn)閥芯卡住的現(xiàn)象,從而造成元件動(dòng)作不受控制;當(dāng)進(jìn)入的雜質(zhì)非常多時(shí),就會(huì)導(dǎo)致油泵吸油口處的過(guò)濾器出現(xiàn)堵塞問(wèn)題,進(jìn)而增大稀有的阻力,從而導(dǎo)致油泵工作不正常。
 
  3.掘進(jìn)機(jī)的故障檢修及維護(hù)
 
  3.1掘進(jìn)機(jī)的日常檢修
 
  1)查看齒座截割頭和截齒是否出現(xiàn)較多磨損;查看截割體上的固螺栓是否松動(dòng),根據(jù)檢查的情況,如果磨損較多就修復(fù)齒座或者更換截齒,對(duì)于松動(dòng)的固螺栓要用扳手緊固。
 
  2)給掘進(jìn)機(jī)的內(nèi)滑道接觸面滴潤(rùn)滑油,對(duì)于滑道、框架以及伸縮臂處的緊固螺栓需做全面的檢查,噴霧噴嘴容易被異物阻塞,也日常檢查的必檢內(nèi)容,如果有阻塞,可以用針疏通,疏通不了的直接更換噴嘴。
 
  3)查看減速箱與電動(dòng)機(jī)間的緊固螺栓是否松動(dòng),此外還需檢查減速箱中的潤(rùn)滑油位是否正常,如果不夠,需要加注潤(rùn)滑油以使減速箱正常工作。
 
  4)掘進(jìn)機(jī)回轉(zhuǎn)臺(tái)工作時(shí)承受較多外力,對(duì)回轉(zhuǎn)臺(tái)檢查重點(diǎn)是回轉(zhuǎn)支承內(nèi)座圈與外座圈的緊固螺栓是否松動(dòng),此外回轉(zhuǎn)臺(tái)與機(jī)架緊固螺栓也需要做檢查,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)的地方要及時(shí)用扳手緊檢。
 
  5)掘進(jìn)機(jī)行走部履帶松緊要適度否則無(wú)正常工作,對(duì)行走部的檢查,除了檢查履帶鏈板,對(duì)各處的螺栓也要重點(diǎn)檢查,可以通過(guò)給履帶加注油來(lái)調(diào)整張弛,對(duì)用松動(dòng)的螺栓需要用扳手緊檢。
 
  6)掘進(jìn)機(jī)裝載部鏟板上的緊固螺栓在工作一段時(shí)間后容易松動(dòng),因此日常檢查必須對(duì)該處的緊固螺栓認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)的要及時(shí)扳手緊固。
 
  7)掘進(jìn)機(jī)刮板鏈在進(jìn)入到工作狀態(tài)前要調(diào)整到適當(dāng)?shù)膹埦o度,這一點(diǎn)可以通過(guò)可用扳手調(diào)整緊鏈器來(lái)實(shí)現(xiàn),此外還需檢查刮板輸送機(jī)各處的螺栓,發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)的要及時(shí)用扳手緊固。
 
  8)掘進(jìn)機(jī)的液壓泵站也是日常檢修的必檢內(nèi)容,檢查主要查看電動(dòng)機(jī)螺栓是否緊固以及油箱油位是否更剛好,油溫是否正常,如果發(fā)現(xiàn)動(dòng)機(jī)螺栓松動(dòng),要及時(shí)緊固,如果油溫不正常,要及時(shí)檢修油冷卻系統(tǒng)。
 
  9)認(rèn)真檢查液壓與水系統(tǒng),防止掘進(jìn)機(jī)在工作的過(guò)程中出現(xiàn)漏油漏水,水系統(tǒng)的檢查重點(diǎn)是接頭,此外還要需要檢查手動(dòng)換向閥的靈活性和可靠性,在試車后如果還是出現(xiàn)漏油漏水,就要及時(shí)更換密封圈或者更換新件。
 
  10)檢查掘進(jìn)機(jī)的電氣系統(tǒng),特別是電氣系統(tǒng)的觸頭是正常接觸,掘進(jìn)機(jī)工作時(shí)會(huì)有較大震動(dòng),因此電氣系統(tǒng)的固定必須確保穩(wěn)定,否則在掘進(jìn)機(jī)工作時(shí)容易造成電氣元件脫落。
 
  3.2掘進(jìn)機(jī)的故障維修
 
  1)掘進(jìn)機(jī)減速箱有異常噪聲或者過(guò)熱。如果是齒輪出現(xiàn)損壞就需要開箱檢修,如果只是潤(rùn)滑油量不足只需要加注潤(rùn)滑油就可以。
 
  2)油泵有異常噪聲。排除故障的方法是:補(bǔ)充液壓油;清洗過(guò)濾器;更換或檢修油泵等。
 
  3)油泵不上油或油壓達(dá)不到額定值。處理方法:改變電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向;檢驗(yàn)油泵性能;拆檢溢流閥等。
 
  4)油箱油溫過(guò)高。處理方法:補(bǔ)充液壓油;調(diào)整卸荷壓力;清洗冷卻器或調(diào)節(jié)供給水量等。
 
  5)控制閥工作不良。處理方法:檢修內(nèi)部;更換彈簧;調(diào)整螺栓等。
 
  6)噴霧噴嘴不出水。故障原因有:噴嘴堵塞;管路堵塞;過(guò)濾器堵塞;水壓過(guò)低或供水管路水量不足。處理方法:更換或清洗噴嘴;檢查堵塞點(diǎn)并清洗;檢修清洗過(guò)濾器;提高供水壓力或水量等。

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