0引言
隨著我國(guó)電力建設(shè)的迅猛發(fā)展，110KV及以上室內(nèi)變電站建設(shè)選址已逐漸向負(fù)荷中心發(fā)展。在建設(shè)場(chǎng)地及周邊環(huán)境影響下室內(nèi)變電站基礎(chǔ)形式大多選擇樁基礎(chǔ)，同時(shí)施工形式也發(fā)生了很大的變化，過去傳統(tǒng)使用的振動(dòng)沉管樁和錘擊沉管樁已被環(huán)保型的靜壓高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力管樁所替代。目前關(guān)于靜壓沉樁的施工技術(shù)已很成熟工藝流程和質(zhì)量控制也已進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化，所以筆者僅在某110KV室內(nèi)變電站樁基礎(chǔ)工程的靜壓沉樁施工準(zhǔn)備工作和截樁、接樁工作方面提出了一些監(jiān)理控制要點(diǎn)和注意事項(xiàng)，以供同行參考。
施工前的準(zhǔn)備工作
1.1施工場(chǎng)地的準(zhǔn)備
預(yù)應(yīng)力管樁因其抗剪性較低，很容易在施工環(huán)境和施工過程的不利影響下而造成樁身破壞，因此對(duì)施工場(chǎng)地的場(chǎng)地清理和表層軟弱土層進(jìn)行硬化等處理措施十分重要。具體為：
1）清理場(chǎng)地內(nèi)地上、地下存在的孤石、枯井等障礙物。
2）為便于場(chǎng)地排水場(chǎng)地坡度應(yīng)控制在10%以內(nèi)。
3）場(chǎng)地周邊修筑6m寬的臨時(shí)道路，以確保運(yùn)樁車輛的通行。
4）場(chǎng)地內(nèi)表層軟弱土層上攤鋪碎石，以此避免靜壓機(jī)自重對(duì)樁身擠壓造成破壞。
5）沉樁場(chǎng)地的處理要滿足承載力不小于壓樁機(jī)接地壓強(qiáng)的1.2倍。
6）施工場(chǎng)地周邊若遺留有堆積的大體積土方則必須外運(yùn)，防止因地基土產(chǎn)生側(cè)向滑移，造成基樁破壞。
1.2壓樁機(jī)的準(zhǔn)備
目前國(guó)內(nèi)壓樁機(jī)分為頂壓式、抱壓式、以及結(jié)合式，其壓力從600KN~17000KN不等，通常下壓樁機(jī)的選型一般按照1.2~1.5倍管樁極限承載力取值即可。壓樁機(jī)的配套夾具、吊具、墊板、送樁桿應(yīng)配備完善，以免影響施工。為確保壓力控制準(zhǔn)確，壓樁機(jī)的壓力表及液壓管路的檢定要認(rèn)真進(jìn)行。
1.3沉樁順序方案的準(zhǔn)備
沉樁順序要依據(jù)場(chǎng)地及周圍施工環(huán)境而定，一般情況下，距離建（構(gòu)）筑物或地下管線較遠(yuǎn)且場(chǎng)地空曠的可由中心向四周進(jìn)行，若一側(cè)有需要保護(hù)的建（構(gòu)）筑物或地下管線時(shí)
應(yīng)由該側(cè)向遠(yuǎn)離方向進(jìn)行。在長(zhǎng)、短樁混合情況下沉樁順序要按照先長(zhǎng)后短的原則進(jìn)行。在考慮以上的同時(shí)也要兼顧沉樁機(jī)能夠方便的進(jìn)、退場(chǎng)。
1.4管樁進(jìn)場(chǎng)的驗(yàn)收和吊運(yùn)、堆放
管樁的進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收工作在按照一般規(guī)定進(jìn)行外，還應(yīng)注意樁端板與樁身橫斷面的吻合情況以及樁端板的平整度情況，這項(xiàng)檢查是為保障管樁在靜壓過程中保持軸心受壓狀態(tài)。在管樁的卸車吊運(yùn)工作中現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理可以參照預(yù)制梁板的吊運(yùn)控制措施對(duì)管樁吊運(yùn)進(jìn)行控制，其要點(diǎn)是起吊方式及吊點(diǎn)的確定。管樁進(jìn)場(chǎng)數(shù)量要依場(chǎng)地堆放條件和施工進(jìn)度而定，但現(xiàn)場(chǎng)管樁的堆放層數(shù)一般不超過3層，并且層間要設(shè)置墊木，其支點(diǎn)位置距兩端均為0.2L（L為樁長(zhǎng)）。以上控制目的是避免管樁在起吊運(yùn)輸中產(chǎn)生的動(dòng)荷載使管樁產(chǎn)生環(huán)裂。
截樁監(jiān)理控制
2.1截樁線的確定
1）預(yù)制鋼筋混凝土管樁的設(shè)計(jì)質(zhì)量控制，通常是以貫入度和設(shè)計(jì)標(biāo)高兩個(gè)指標(biāo)來檢驗(yàn)。樁端位于堅(jiān)硬、硬塑的黏性土、碎石土、中密以上的砂土或風(fēng)化巖等時(shí)，以貫入度為主，樁尖標(biāo)高可作為參考。樁尖位于一般土層，以樁端設(shè)計(jì)標(biāo)高控制為主，貫入度可作為參考。因此確定截樁的條件必須以樁端進(jìn)入土層類型和終壓參數(shù)為基礎(chǔ)下進(jìn)行確定。具體為：當(dāng)樁長(zhǎng)>21m時(shí)，終壓力按設(shè)計(jì)極限承載力取值；當(dāng)樁長(zhǎng)＜21m且>14m時(shí)終壓力按設(shè)計(jì)極限承載力的1.1~1.4倍取值；當(dāng)樁長(zhǎng)＜14m時(shí)，終壓力按設(shè)計(jì)極限承載力的1.4~1.6倍取值。
2）上部結(jié)構(gòu)的荷載通過承臺(tái)傳遞到樁頂，不同性質(zhì)的荷載對(duì)承臺(tái)與樁的連接有相應(yīng)的不同要求。豎向下壓荷載要求樁頂與承臺(tái)底緊密接觸；豎向上拔荷載要求樁頂與承臺(tái)連接的抗拉強(qiáng)度不低于樁身抗拉強(qiáng)度。因此基樁嵌入承臺(tái)內(nèi)的長(zhǎng)度對(duì)中等直徑樁不宜小于50mm，對(duì)大直徑樁不宜小于100mm。綜合考慮以上方可確定出截樁線。
2.2截樁工藝
1）截樁線確定后將樁頭裝進(jìn)保護(hù)套內(nèi)，保護(hù)套底部要夯實(shí)且找平，保護(hù)套上緣要高出截樁線50mm。
2）拆除樁端板，拆除過程可以使用汽錘和切割工具，但禁止使用大錘橫向擊打樁頭。
3）壓樁機(jī)頂壓裝置置換為破拆金具，壓力按設(shè)計(jì)極限承載力0.5倍取值進(jìn)行即可，在破除樁頭至保護(hù)套上緣即可停車。
4）樁頭混凝土的清理可用鋼釬、手錘將樁頂從四周向中間修平至樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高（樁頂標(biāo)高允許偏差0~+20mm）。
5）調(diào)直樁內(nèi)主筋，并保留錨入基礎(chǔ)承臺(tái)內(nèi)的主筋長(zhǎng)度。
6）如果在截除樁頭時(shí)造成樁體斷至樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以下，必須采取補(bǔ)救措施，假如斷裂面距樁頂較近，可將使用與樁體混凝土強(qiáng)度相同的混凝土接樁至樁頭標(biāo)高。
2.3截樁部位與樁承臺(tái)構(gòu)造
1）管樁的樁頂縱向主筋應(yīng)錨入承臺(tái)內(nèi)的長(zhǎng)度不宜小于35倍縱向主筋直徑。
2）對(duì)于抗拔樁，樁頂縱向主筋的錨固長(zhǎng)度應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50010—2002確定。
3）截樁部位的填芯混凝土高度從樁頂向下方向不宜小于1000mm，填芯部位設(shè)置填芯段箍筋，托板采用4—5mm圓薄鋼板。
接樁監(jiān)理控制
樁接頭發(fā)生焊接質(zhì)量問題是管樁施工過程中經(jīng)常出現(xiàn)的一種通病，嚴(yán)重的焊接質(zhì)量問題使上下兩節(jié)樁斷開產(chǎn)生水平位移，導(dǎo)致施工的基樁報(bào)廢。根據(jù)現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》（JGJ81）要求和焊接的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在接樁時(shí)上下兩節(jié)樁段應(yīng)保持順直，錯(cuò)位偏差不宜大于2mm，縱橫雙向垂直度偏差不得超過0.5%，對(duì)接的樁端板之間要保持清潔，可使用鐵刷子清除雜物和鐵銹，坡口處應(yīng)處理至露出金屬光澤。上下兩節(jié)樁端板之間的空隙不得大于2mm，若上下節(jié)之間的空隙較大，應(yīng)采用與樁端板相同鋼材的鋼片填實(shí)焊接。焊條宜采用E43，直徑1.2mm的焊絲將上下兩節(jié)樁端板之間間隙進(jìn)行圍裹，然后用兩支焊槍沿圓周對(duì)稱地焊4~6個(gè)點(diǎn)，待上下兩節(jié)樁完全固定后拆除導(dǎo)向箍再分層施焊。焊接層數(shù)不得少于兩層，第一層焊接完成后必須把焊渣清理干凈，方可進(jìn)行第二層焊接。焊接過程中，電流要適中，焊縫必須飽滿連續(xù)，不得有咬邊、氣孔、夾渣、焊瘤，防止假焊等缺陷存在。焊接好的樁街頭應(yīng)自然冷卻后方可繼續(xù)靜壓。
4.結(jié)束語(yǔ)
通過仔細(xì)觀察和深入剖析靜壓沉樁施工存在的質(zhì)量通病，我們不難發(fā)現(xiàn)缺乏認(rèn)真的的施工準(zhǔn)備工作和施工誤判斷、誤處理是主要因素，而且在縱觀靜壓沉樁的各個(gè)施工環(huán)節(jié)中截樁處理又是較為費(fèi)時(shí)、費(fèi)力的一項(xiàng)工作而且正確處理與否密切關(guān)系到基樁的承載力質(zhì)量，因此科學(xué)合理的對(duì)其進(jìn)行控制管理是現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理必須進(jìn)行的工作內(nèi)容。
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