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結(jié)合實(shí)際工程談高難度建筑鉆孔樁的施工技術(shù)與管理

2015-08-25 440 0

  一、鉆孔中容易出現(xiàn)的質(zhì)量問題
 
  第一,在進(jìn)行孔鉆機(jī)的安裝工作時(shí),由于樁孔的地質(zhì)構(gòu)造存在著不均勻的現(xiàn)象或者是所采用的支撐條件不好,很容易出現(xiàn)孔鉆機(jī)安裝偏斜現(xiàn)象,造成了鉆孔的嚴(yán)重偏斜;第二,如果護(hù)筒的背后采取的回填方式以及回填質(zhì)量不好的話,或者由于地面條件所導(dǎo)致的護(hù)筒被長(zhǎng)期浸泡,就會(huì)使護(hù)筒的穩(wěn)定性大大下降,從而造成了護(hù)筒的脫落。護(hù)筒脫落之后進(jìn)行鉆孔會(huì)給工程施工帶來很不好的影響,從而降低了工程質(zhì)量;第三,由于地質(zhì)條件不好,當(dāng)鉆孔經(jīng)過處于分界段的巖層時(shí),由于不同的巖層之間的性質(zhì)差異較大,從而導(dǎo)致了卡鉆的現(xiàn)象;第四,由于土層具有不同于普通土層的特殊性質(zhì),而出現(xiàn)了縮孔的現(xiàn)象,這些土層中的土壤一般是一些淤泥質(zhì)的粘土或者是飽和度較高的粘土,當(dāng)土層是IL大于大的流塑性狀態(tài)時(shí),更容易出現(xiàn)縮孔現(xiàn)象。因?yàn)檫@些地層中的水含量非常高,且具有較高的塑性,使得鉆頭在經(jīng)過后鉆孔的孔壁時(shí)發(fā)生了回縮作用,大大縮短了鉆孔的預(yù)期直徑。第五,有時(shí)候會(huì)由于孔壁出現(xiàn)坍塌或者施工過程機(jī)械發(fā)生故障等原因,使得鉆頭掉進(jìn)孔的底部,這種現(xiàn)象也叫做掉鉆。
 
  二、某高難度建筑鉆孔樁工程的概況
 
 ?。?)某高難度建筑的工程具有以下難點(diǎn):第一,施工的技術(shù)強(qiáng)度和難度大,整個(gè)工程中所要做的工作多,并且工期很緊。整個(gè)建筑除了核心筒不是采用特征值為7200千牛頓到61000千牛頓的承載力范圍的單柱單樁之外,其它都是。第二,一些建筑部位的鉆孔樁工程是采用微風(fēng)化的花崗巖作為持力層的,由于樁基礎(chǔ)的直徑分別為2、8米和2、5米,因此,當(dāng)采用這種花崗巖作為持力層的時(shí)候,應(yīng)該穿透平均厚度分別為8米和1.2米的強(qiáng)風(fēng)化以及中風(fēng)化的花崗巖層。還要確保進(jìn)入微風(fēng)化巖層的深度在50厘米左右。第三,采用的鉆機(jī)是上海探礦廠產(chǎn)GPS-30A鉆機(jī)。有一部分樁基礎(chǔ)在施工過程中遇到了硬度很高的石英巖脈,導(dǎo)致多次的停機(jī)。第四,由于施工中有一些回填材料混雜了填石,鉆孔難度增高。第五,本工程是的混凝土灌注是在水下完成的,其質(zhì)量控制和保證難度大,需要確保在混凝土第一次凝固的時(shí)間內(nèi)做好灌注工作,并保證不出現(xiàn)分層、膠結(jié)或者夾泥、松散的現(xiàn)象。
 
  三、高難度建筑鉆孔樁工程施工技術(shù)
 
  第一,對(duì)樁位進(jìn)行檢查和復(fù)核。首先施工單位需要根據(jù)具體的施工場(chǎng)地的基準(zhǔn)點(diǎn)平面坐標(biāo),對(duì)每根樁基礎(chǔ)中心點(diǎn)的平面坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)核,結(jié)合全站儀對(duì)施工樁位進(jìn)行測(cè)量的結(jié)果,來保證樁位的正確。
 
  第二,做好地質(zhì)勘察工作,對(duì)持力層的巖石種類進(jìn)行判斷。施工前應(yīng)做好地質(zhì)勘察工作,然后依據(jù)得到的報(bào)告來對(duì)持力層的巖樣性質(zhì)進(jìn)行鑒定。巖樣一般是在持力層的深度中的前兩米獲取得到,并且每個(gè)50厘米就取樣一次,然后讓勘察人員對(duì)其進(jìn)行判定。鑒定之后才可以進(jìn)行鉆進(jìn)工作。
 
  第三,提高清孔的質(zhì)量。鉆樁施工過程中要進(jìn)行清孔換漿,一般會(huì)采取三次,第一次是在直孔鉆進(jìn)終孔后進(jìn)行,需要提高鉆頭30到50厘米,孔底沉渣的抽吸工作的繼續(xù)擰需要采用泵吸反循環(huán)系統(tǒng),孔內(nèi)的泥漿經(jīng)過置換之后應(yīng)該符合相關(guān)的要求才能起鉆;第二次是在擴(kuò)底結(jié)束之后以及沉渣抽吸干凈之后進(jìn)行;第三次是在灌注混凝土之前進(jìn)行的,通常是采用砂石泵組以及灌注導(dǎo)管組成的系統(tǒng)進(jìn)行清孔,一般換漿的泥漿應(yīng)該具有以下性能:含沙量在百分之六以下,泥漿的比重在1.15以下,粘度在18到21s范圍內(nèi)。
 
  第四,要確保擴(kuò)底的直徑符合要求,防止出現(xiàn)縮孔現(xiàn)象。擴(kuò)底的直徑檢車可以通過鉆頭行程來確定,由于擴(kuò)底所采用的鉆頭一般是機(jī)械型的,它的行程需要根據(jù)擴(kuò)底的最大直徑來確定,并且采用限位塊將其固定。在擴(kuò)底之前,需要對(duì)深入孔內(nèi)的鉆桿的高度以及孔深進(jìn)行測(cè)量,當(dāng)鉆頭進(jìn)入孔之后,需要做好擴(kuò)底行程中起點(diǎn)以及終點(diǎn)的標(biāo)記,當(dāng)鉆頭的回扭阻力大大降低,到最后出現(xiàn)類似空轉(zhuǎn)的現(xiàn)象時(shí),說明擴(kuò)底已經(jīng)達(dá)到了設(shè)計(jì)的要求。
 
  第五,對(duì)鋼筋籠的隱蔽驗(yàn)收。鋼筋籠帶吊放之前,應(yīng)該對(duì)鋼筋籠進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收工作,驗(yàn)收所涉及的內(nèi)容有鋼筋籠的直徑大小、混凝土墊塊、鋼筋焊接的質(zhì)量、箍筋以及加強(qiáng)筋等,同時(shí)需要加強(qiáng)對(duì)吊放過程中的鋼筋籠段與段之間的焊接質(zhì)量的監(jiān)督。
 
  第六,水下混凝土灌注。水下混凝土灌注需要注意以下幾點(diǎn):第一,對(duì)混凝土的出廠單進(jìn)行檢查,并在施工現(xiàn)場(chǎng)抽檢樣品,確?;炷敛牧腺|(zhì)量;第二,確定混凝土灌注的初始量,確保初次灌注之后導(dǎo)管的埋深符合標(biāo)準(zhǔn)要求;第三,進(jìn)行連續(xù)灌注。(4)連續(xù)灌注。連續(xù)灌注能夠避免導(dǎo)管的堵塞和事故的發(fā)生,灌注結(jié)束時(shí)應(yīng)該保證超灌的高度在50厘米之上,這樣才能提高樁頭的質(zhì)量,并且混凝土每隔50立方米就要留一組試件。
 
  四、高難度建筑鉆孔樁工程施工管理
 
  (1)工期控制。高難度建筑的鉆孔樁施工較難,施工場(chǎng)地比較緊張,因此要嚴(yán)格控制工期??梢圆扇∵@些措施來進(jìn)行工期的控制:
 
  措施:第一,加大供水管管徑;第二,改進(jìn)雙腰帶鉆頭;第三,加工制作2節(jié)短鉆桿(1.5米),以便及早打反循環(huán);第四,更換鉆頭時(shí)一次同時(shí)拆卸、安裝二節(jié)鉆桿,提高更換鉆頭效率;第五,采用新型先進(jìn)鉆頭,改用國(guó)土資源部勘探技術(shù)研究所大口徑鉆頭與鉆具研制中心最新研制的XG2500、XG2800鑲齒滾刀鉆頭。該鉆頭為具有防傾斜、高時(shí)效、長(zhǎng)壽命的全新結(jié)構(gòu)的鉆頭,在施工中用4~5天即可完成一根樁成孔,在極硬的地層段,鉆頭時(shí)效仍高達(dá)10厘米。為提高進(jìn)尺速度和防傾斜,制作并與此鉆頭配套同時(shí)使用的配重;第六,提高鉆速,在中、微風(fēng)化花崗巖中用3檔;第七,縮短清孔時(shí)間:加NaHCO3,使清孔時(shí)間控制在3h以內(nèi);第八,每臺(tái)大鉆機(jī)增加一套泥漿泵,使大鉆機(jī)成孔后在清孔時(shí),能在新機(jī)位同時(shí)開鉆;第九,采用新購(gòu)進(jìn)的4臺(tái)漿渣分離機(jī),以消除泥漿池容積受場(chǎng)地限制制約泥漿的供應(yīng)影響鉆進(jìn)速度;第十,采用大噸位汽車吊車,使大鉆機(jī)移位時(shí)可不拆卸,節(jié)省鉆機(jī)就位時(shí)間;十一,將混凝土攪拌車開到樁孔口直接澆注混凝土,以縮短澆注時(shí)間;十二,直觀、形象、全面、動(dòng)態(tài)反映施工情況。通過每日多次填寫《巡查記錄表》,制作《鉆(成)樁進(jìn)度統(tǒng)計(jì)表》及在樁位布置圖上標(biāo)注并上墻等方法,及時(shí)使場(chǎng)地施工進(jìn)展情況一目了然,使動(dòng)態(tài)進(jìn)度管理作到心中有數(shù)。
 
  (2)安全文明施工。第一,安全用電。施工現(xiàn)場(chǎng)必須采用“TN-S”系統(tǒng)和“二級(jí)漏電保護(hù)”措施,全部用電設(shè)備實(shí)行“一機(jī)一閘一漏一箱”,嚴(yán)禁“一閘多機(jī)”;施工現(xiàn)場(chǎng)不得使用無銘牌或不合格電氣產(chǎn)品;第二,吊裝作業(yè)。以鉆機(jī)移位、鋼筋籠吊放為重點(diǎn)進(jìn)行旁站監(jiān)督;第三,成樁孔口回填。樁孔灌注完畢后,及時(shí)回填,避免人不慎掉入孔內(nèi),造成事故;第四,泥漿問題。最多時(shí)9臺(tái)樁機(jī)施工隊(duì)日產(chǎn)生泥漿量超千方,為此投入4臺(tái)漿渣分離機(jī),分離后的渣用于樁空口回填,大量的泥漿作循環(huán)再利用;不能循環(huán)利用的泥漿用泥漿運(yùn)輸車運(yùn)到指定排放場(chǎng)排放。在灌注混凝土過程中,孔內(nèi)泥漿要從孔口溢出,應(yīng)保持流通渠道暢通,防止泥漿亂流。
 
 ?。?)做好樁基的驗(yàn)收工作。在施工結(jié)束之后,應(yīng)該對(duì)樁基進(jìn)行驗(yàn)收,依據(jù)《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》(JGJ106-2003)等技術(shù)規(guī)范,對(duì)其混凝土的強(qiáng)度、樁位的中心、鋼筋、樁頂?shù)臉?biāo)高等各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢查和復(fù)核,以確保其達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)要求。

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