2013-04-14 532 0
目前正在該工程中施工的四臺寶峨GB34和兩臺GB46液壓抓斗表現(xiàn)出色，顯示了超強(qiáng)的設(shè)備能力。這六臺寶峨液壓抓斗都配置有精準(zhǔn)的B-TRONIC測斜系統(tǒng)，可靠地保證了成槽的垂直度滿足要求；GB34的自由落鉤裝置以及GB46的同步雙卷揚(yáng)系統(tǒng)都采用了德國寶峨公司應(yīng)用多年、國際領(lǐng)先的技術(shù)，大大地提供了成槽的效率；上海寶峨機(jī)械有限公司是德國寶峨集團(tuán)在華的獨(dú)資公司，其組裝的GB34和GB46液壓抓斗充分體現(xiàn)了德國公司對產(chǎn)品精益求精的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)，和質(zhì)量第一的企業(yè)精神，GB34和GB46在施工當(dāng)中可靠性高、故障率低，為工程的順利進(jìn)展提供了有力的保障。此外，由于液壓系統(tǒng)效率高，施工當(dāng)中，寶峨GB34和GB46的燃油消耗更為經(jīng)濟(jì)；卷揚(yáng)機(jī)采用德國原裝進(jìn)口部件，鋼絲繩壽命長，僅此兩項(xiàng)即可為用戶節(jié)約大量成本。
根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)測數(shù)據(jù)，寶峨GB46完成1幅深47米（40米進(jìn)入致密的砂層）、厚1.2米、長5-6米的槽，挖槽時間為14個小時，燃油消耗500升，成槽精度為千分之三之內(nèi)。充分體現(xiàn)了寶峨液壓抓斗成槽精度好、效率高、燃油消耗低、故障率低的特點(diǎn)。在同一現(xiàn)場，寶峨GB34和GB46液壓抓斗，無論是成槽效率和精確度，還是設(shè)備完好率，亦或是燃油和鋼絲繩消耗都更勝一籌，成為這場“液壓抓斗大比拼”中當(dāng)之無愧的最強(qiáng)者。
據(jù)悉，該工程的工期為3個月左右，寶峨公司將以其優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量和迅捷的服務(wù)體系，與用戶一起為該工程的順利進(jìn)展提供可靠的支持，為用戶創(chuàng)造更大的效益。
德國寶峨公司至今已有220年的歷史，是目前全球基礎(chǔ)施工和設(shè)備制造領(lǐng)域中的領(lǐng)先者，1991年進(jìn)入中國市場，1994年第一臺寶峨BS655型液壓抓斗成功應(yīng)用于天津金皇大廈連續(xù)墻工程。早在上世紀(jì)90年代，德國寶峨公司就開始天津和上海設(shè)立工廠，組裝旋挖鉆機(jī)和液壓抓斗等基礎(chǔ)施工設(shè)備。寶峨公司自1999年開始在上海組裝GB系列液壓抓斗，十三年來，上海寶峨生產(chǎn)的GB系列液壓抓斗，參與了全國各地的病險水庫除險加固工程、大江大河的堤防治理工程、各大城市的地鐵工程、大型建筑物的地下連續(xù)墻工程、南水北調(diào)工程等。寶峨GB液壓抓斗以成槽速度快、垂直度好、燃油消耗、故障率低、使用年限長成為許多工程項(xiàng)目的主力軍，并令人信服地成為越來越多寶峨用戶的“賺錢機(jī)器”。特別值得一提的是，寶峨公司1999年組裝的第一臺GB24型液壓抓斗至今仍然活躍在施工的現(xiàn)場，并且不斷地為用戶創(chuàng)造著可觀的經(jīng)濟(jì)效益，該設(shè)備目前依然能力不減當(dāng)年，再持續(xù)正常運(yùn)行多年沒有任何問題。用“路遙知馬力”來形容寶峨的產(chǎn)品再貼切不過，寶峨設(shè)備不僅僅是在某一工程中展示其卓越的性能，而且隨著時間的流逝，寶峨產(chǎn)品內(nèi)在的“德國品質(zhì)”將為用戶帶來更長遠(yuǎn)的效益。
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