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首先，企業(yè)必須以自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)為核心，加速創(chuàng)新性產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。這主要包括加強(qiáng)原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新；針對(duì)重大工程以及具有廣闊應(yīng)用前景的關(guān)鍵技術(shù)，加強(qiáng)新型基礎(chǔ)工程機(jī)械研發(fā)；開(kāi)展多種形式的產(chǎn)、學(xué)、研聯(lián)合；通過(guò)政策扶持及企業(yè)自身努力，提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力，促使企業(yè)成為自主創(chuàng)新的主體。

樁工機(jī)械的特點(diǎn)是：要滿足不同的樁型、不同的地質(zhì)條件和不同的工程的要求，而且隨著施工方法的不斷出現(xiàn)，又需要開(kāi)發(fā)新的品種，因此樁工機(jī)械行業(yè)的每種設(shè)備都有各自的適應(yīng)范圍，目前正處于快速發(fā)展期，企業(yè)一定要抓住機(jī)遇，打好基礎(chǔ)，定好位。

其次，企業(yè)需要加強(qiáng)對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的研判，重視行業(yè)發(fā)展研究?，F(xiàn)在，繼《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見(jiàn)》這一綱領(lǐng)性文件之后，國(guó)務(wù)院又審議了《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，相信不久的將來(lái)，會(huì)有一批相關(guān)的政策法規(guī)出臺(tái)；高速鐵路、高速公路網(wǎng)等大型工程的陸續(xù)上馬，必將對(duì)基礎(chǔ)工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。在此背景下，為了保證行業(yè)合理有序的發(fā)展，企業(yè)有必要加強(qiáng)聯(lián)合，共同對(duì)宏觀政策和形勢(shì)進(jìn)行研究，并對(duì)此后可能出現(xiàn)的情況制定相應(yīng)的措施。

再次，加強(qiáng)客戶需求研究，變銷售模式為營(yíng)銷模式，樹(shù)立具有高品質(zhì)、高效率的產(chǎn)品品牌。繼續(xù)發(fā)揚(yáng)營(yíng)銷服務(wù)的優(yōu)勢(shì)，在已有基礎(chǔ)上大力推行技術(shù)性營(yíng)銷。拓展多渠道營(yíng)銷，探索有利于企業(yè)發(fā)展的多渠道營(yíng)銷模式。加強(qiáng)旋挖鉆機(jī)市場(chǎng)研究，加強(qiáng)客戶需求研究，改變贏利模式，達(dá)到與客戶的共贏，與行業(yè)共同成長(zhǎng)。

第四，苦練內(nèi)功，加強(qiáng)產(chǎn)品部件基礎(chǔ)性試驗(yàn)和可靠性試驗(yàn)，加強(qiáng)產(chǎn)品的精細(xì)化制作，提升產(chǎn)品國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。未來(lái)幾年，國(guó)內(nèi)旋挖鉆機(jī)企業(yè)不僅要面臨土力、寶峨等國(guó)際品牌在國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)，更要在世界范圍內(nèi)與國(guó)際品牌進(jìn)行抗衡，這條道路依然任重而道遠(yuǎn)。

第五，避免無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)，提倡和諧、共贏。企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略應(yīng)為利益關(guān)系者之間的共同發(fā)展，企業(yè)要結(jié)合國(guó)情和工程施工的特點(diǎn)，不斷自主創(chuàng)新，認(rèn)真研究市場(chǎng)，使每個(gè)企業(yè)都擁有自己的特色和品牌，形成差異化競(jìng)爭(zhēng)格局，要走出一條適合自己的可持續(xù)發(fā)展之路。

展望201３：經(jīng)濟(jì)與市場(chǎng)形勢(shì)迫使樁工機(jī)械行業(yè)企業(yè)當(dāng)乘風(fēng)破浪、砥礪前行，否則就會(huì)舉步維艱、被規(guī)則所淘汰。

責(zé)任編輯：吳越