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　　然而，國(guó)際化或許是一個(gè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)，但行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩，企業(yè)自主創(chuàng)新能力不足，這些都是無(wú)法忽略的問(wèn)題。輝煌的成就屬于過(guò)去，黃金十年已經(jīng)成往事，現(xiàn)實(shí)的困難、未來(lái)的挑戰(zhàn)依舊存在。連續(xù)兩年多的行業(yè)低迷，究竟何時(shí)結(jié)束，目前還無(wú)法給出一個(gè)確切的時(shí)間點(diǎn)。但隨著企業(yè)處境日漸艱難，中國(guó)工程機(jī)械確實(shí)已經(jīng)迎來(lái)了重新洗牌的時(shí)候。大大小小的企業(yè)不僅開始重排座次，有些更面臨著退場(chǎng)的危險(xiǎn)。

　　“未來(lái)全球可能只有20~30家規(guī)模以上企業(yè)能活下去，企業(yè)需要差異化競(jìng)爭(zhēng)，包括產(chǎn)品、銷售、服務(wù)和運(yùn)營(yíng)才能與眾不同地活下去。”

　　曾光安說(shuō)，未來(lái)中國(guó)如果能走出10~15家強(qiáng)大的企業(yè)，中國(guó)就是行業(yè)強(qiáng)國(guó)。然而，競(jìng)爭(zhēng)是殘酷的，中國(guó)工程機(jī)械能否占據(jù)一席之地，我們拭目以待。