亚洲成AV美人妻在线|麻豆网站在线在线观看|在线观看视频cao|国产精品黄片观看视频|婷婷免费AV视频专区第一页|亚洲免费作爱视频|中国性生活黄色视频|AV亚洲成人在线|日韩黄色A片免费看|岛国三级av哪里看

　　航空航天:導航規(guī)劃正式出臺,產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑清晰。《國家衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》正式出臺,《規(guī)劃》從市場空間、各行需求、產(chǎn)業(yè)鏈支持措施、重點工程等各個方面規(guī)劃了我國衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的中長期思路。我們認為2013年北斗導航真正從走向北斗到北斗導航的實際應(yīng)用,產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用進入實質(zhì)性進展階段:1、政府對北斗導航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)的支持力度將增加,集中表現(xiàn)在補貼、示范項目、標準確定和中長期規(guī)劃支持。2、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用將沿軍用(集采、專裝)-行業(yè)應(yīng)用-大眾市場的順序展開;3、北斗導航產(chǎn)業(yè)內(nèi)企業(yè)將針對各自市場集中開始發(fā)布和推廣北斗導航芯片、終端及綜合應(yīng)用模式,商業(yè)模式探討成為企業(yè)關(guān)注的重點。目前從投資的角度來說,我們?nèi)越ㄗh關(guān)注側(cè)重于軍方和行業(yè)用戶市場的公司,仍推薦中國衛(wèi)星,關(guān)注國騰電子、北斗星通。

　　船舶制造:船市恢復(fù)過程中。2013年9月份全球新接訂單為389萬DWT,同比回升15%,但與上月相比回落66%。今年1月至9月全球新接訂單合計 8267萬DWT,與2012年同期相比增長99%。各船型價格仍在緩慢回升。本月巴拿馬船價格為2700萬美金,與上月相比沒有變化。VLCC、阿芙拉和好望角船價分別為9000萬、4925萬和5000萬美金,與上月相比分別回升50萬、25萬和100萬美金。目前航運仍處于吸收過剩產(chǎn)能階段,2013年將是航運企業(yè)從?，F(xiàn)金點向保盈利平衡點過度的一年。從投資機會的把握來看,《實施方案》的出臺有利于造船行業(yè)經(jīng)歷5年蕭條之后穩(wěn)定底部區(qū)間,但新接訂單的持續(xù)好轉(zhuǎn)還有待于航運市場的恢復(fù),所以建議中長期投資者耐心等待2014年造船行業(yè)的投資機會。但造船行業(yè)新接訂單的真正底部來臨,投資者可以以更加積極的心態(tài)看待造船業(yè)投資機會。

　　能源設(shè)備:張化機的經(jīng)營戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變尚未明顯見效,下調(diào)盈利預(yù)測,維持增持評級。張化機2013年前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入13.18億元,同比增長8%,實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤0.77億元,同比增長11%,對應(yīng)EPS0.21元,單季度凈利潤0.2億元,同比增長32%,但單季度經(jīng)營性凈利潤僅同比增長4%,低于我們的預(yù)期。公司仍然受制于歷史上負面因素的影響,盈利能力尚未好轉(zhuǎn),我們下調(diào)2013年-2015年EPS至0.34元、0.52元、0.80元(原預(yù)測為 0.38元、0.58元、0.83元),維持“增持”的投資評級。

　　軌道交通:鐵路設(shè)備第二次招標即將展開,南北車業(yè)績進入反轉(zhuǎn)期。在中國鐵路建設(shè)投資公司發(fā)布的2013年第二次招標重,預(yù)計包括動車組314列,預(yù)計招標總額將超過600億元,加上第一次招標的534億元,全年超過預(yù)計的 1070億元幾成定局。根據(jù)招標計劃,預(yù)計第一次招標的車輛很大概率會在今年年底前交付,因此預(yù)計第四季度單季度南北車業(yè)績環(huán)比增長將在40%以上,全年實現(xiàn)同比持平或小幅正增長;而第二次招標以動車組為主,也為明年上半年南北車的盈利水平提升奠定基礎(chǔ)?？紤]到鐵路招標的重啟以及設(shè)備的交付進度安排,我們推薦業(yè)績確定性更高的南北車,其中北車受益于毛利率提升,業(yè)績彈性更大。中國南車、中國北車的目標價分別為5.4元和6.75元,建議買入。同時建議關(guān)注鐵路貨運、設(shè)備招標業(yè)績彈性大的北方創(chuàng)業(yè)、永貴電器。

　　樓宇設(shè)備:新梯收入平穩(wěn)增長,維保業(yè)務(wù)值得期待?！短胤N設(shè)備安全法》在今年年中通過之后,將于2014年1月1日正式實施,通過規(guī)定電梯的安裝、改造、修理,必須由電梯制造單位或者其委托的依照本法取得相應(yīng)許可的單位進行,將有助于規(guī)范目前的電梯維保業(yè)務(wù),在逐步緩解電梯行業(yè)的日益突出的安全問題的同時, 也將為公司帶來穩(wěn)定的現(xiàn)金流和利潤,減少業(yè)績的波動。維保業(yè)務(wù)更多看重電梯保有量,因此以奧蒂斯、三菱和日立為首的合資品牌受益更多。我們?nèi)匀恢攸c推薦上海機電,廣日股份和康力電梯。消防領(lǐng)域我們堅定看好在渠道、品牌、資金和產(chǎn)品質(zhì)量等4個方面都在國內(nèi)領(lǐng)先的天廣消防。

　　智能裝備:各地紛紛成立機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,強強聯(lián)合有助行業(yè)發(fā)展。工業(yè)機器人性價比的逐步提高,也逐步得到政府和產(chǎn)業(yè)界的重視,從2011年開始,福建、江蘇、上海、廣東等地紛紛成立機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,通過強強聯(lián)合的方式推動我國機器人產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。機器人產(chǎn)業(yè)在我國的快速發(fā)展將帶動一批從關(guān)鍵零部件到機器人生產(chǎn),再到機器人應(yīng)用的企業(yè)受益。在標的選擇上,我們認為可以分為三個維度:(1)專注于上游關(guān)鍵零部件生產(chǎn)研發(fā),并取得突破的生產(chǎn)廠商,我們看好與世界減速機龍頭合作的上海機電,國內(nèi)伺服系統(tǒng)領(lǐng)域的龍頭企業(yè)匯川技術(shù); (2)專注于機器人領(lǐng)域,擁有強大的研發(fā)實力,在多個下游領(lǐng)域取得突破的中游系統(tǒng)集成商,通過延伸產(chǎn)業(yè)鏈進入上游關(guān)鍵零部件,我們看好背靠高校,研發(fā)實力強的機器人;(3)通過延伸產(chǎn)業(yè)鏈,在機器人領(lǐng)域取得突破的下游應(yīng)用廠商,我們看好主業(yè)高速成長,研制的機器人在輪胎生產(chǎn)領(lǐng)域取得突破,同時自主研發(fā)的 RV減速器進入

　　產(chǎn)品驗證階段的巨輪股份。

　　本周是申萬機械組合第九期第十三周,推薦三一重工、中聯(lián)重科、山推股份、中國衛(wèi)星、北斗星通、陜鼓動力、尤洛卡、亞威股份、開山股份、杰瑞股份。