上海振力工程機械設(shè)備有限公司創(chuàng)建于2008年10月，主要從事APE系列液壓振動錘的生產(chǎn)、銷售、租賃及相關(guān)施工工藝咨詢服務(wù)。

早在2000年，APE液壓振動錘以四錘聯(lián)動的形式參與了長江口航道改造工程，振沉直徑12M的混凝土沉井，2002年在廣州番禺南沙振沉直徑13.5M的鋼圓筒，由此證明了APE液壓振動錘的優(yōu)秀施工能力和創(chuàng)新設(shè)計能力，得到了中國建筑企業(yè)的全面認可，此后參與了多個重點項目的建設(shè)，例如：孟加拉帕克西大橋、渤海灣曹妃甸首鋼工程、浙江溫州半島軟基處理項目、孟加拉帕德瑪大橋、武漢天新洲大橋、南京大勝關(guān)鐵路大橋、港珠澳大橋東西人工島以及正在建設(shè)的深中通道西人工島、多個海上風(fēng)電項目等，不勝枚舉。

舉世矚目的港珠澳大橋的東西人工島建設(shè)中，世界首創(chuàng)采用了大直徑鋼圓筒成島工藝，鋼圓筒直徑22M，單體重量480-560T，水深16M，由8臺APE600型液壓振動錘聯(lián)動下沉，共120個，在8個月內(nèi)完成全部施工；深中通道西人工島則采用了12臺APE600型液壓振動錘聯(lián)動施工，共57個直徑28M、重700T的鋼圓筒，水深16M；三亞新機場試驗段同樣采用12臺聯(lián)動施工，下沉了20個鋼圓筒，直徑30M、重800T，水深23-25M，為“海上快速成島”施工找到了一條既環(huán)保又經(jīng)濟的新途徑，擺脫了“海上機場”、“海上城市”建設(shè)對島礁的依賴，實現(xiàn)了“無中生有”的建設(shè)新境界。

港珠澳大橋和深重通道中還采用了APE600型單錘潛水進行夯實施工，最大水深超過40M。

全面展開的沿海海上風(fēng)電項目中，在江蘇、廣東、福建、浙江等施工現(xiàn)場都可以看見APE液壓振動錘積極參與施工的身影。從2012年起，上海振力努力推廣振動錘與沖擊錘風(fēng)電樁聯(lián)合施工法，此工法有利于縮短工期，降低成本，克服“溜樁”的安全隱患。

上海振力工程機械設(shè)備有限公司位于上海市寶山區(qū)楊南路258號，擁有一支訓(xùn)練有素的專業(yè)技術(shù)隊伍，致力于為廣大用戶提供快捷、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。